加快建設海峽西岸經(jīng)濟區，是中央經(jīng)過(guò)長(cháng)期準備出臺的一項重大決策。5月14日，是國務(wù)院《關(guān)于支持福建省加快建設海峽西岸經(jīng)濟區的若干意見(jiàn)》實(shí)施整整一年。而海西這個(gè)主角，自然備受關(guān)注。

　　“近年來(lái)，臺資企業(yè)有向江浙地區轉移的趨勢�！便y河證券相關(guān)研究員向本報記者表示，“這主要是福建產(chǎn)業(yè)鏈較短，上下游配套能力偏弱，產(chǎn)業(yè)集群效應不強的原因造成的�！�

　　據悉，臺資項目到福建投資，必須自成體系，投資成本高，無(wú)形中弱化了福建省投資項目的吸引力�！斑@其中比較明顯的是，福建省基礎設施建設緩慢，特別是交通網(wǎng)絡(luò )發(fā)展總體水平仍滯后于經(jīng)濟發(fā)展要求�！痹撗芯繂T繼續表示，“海西經(jīng)濟區的建設，給上市公司帶來(lái)了很好的發(fā)展機遇，但最先受益的必然是基礎設施建設�！�

　　基礎設施建設首先受益

　　行業(yè)分析人士表示，海西經(jīng)濟區的建設，給區域上市公司帶來(lái)了很好的發(fā)展機遇，但最先受益的必然是為先導的基礎設施建設，其次是房地產(chǎn)行業(yè)，以及交通運輸，最后是貿易、金融、物流等。

　　而上市公司中涉及到基礎設施和建材行業(yè)的有三鋼閔光、福建水泥、建發(fā)股份、中國武夷、漳州發(fā)展等。

　　“此次國家特別提出，鐵道部投資1000多億修建溫福、福廈等大鐵路；交通部也要在福建上馬了多條高速公路、港口建設項目�！痹撗芯繂T說(shuō)，“這樣就(加速)形成了鐵路、城際軌道干線(xiàn)、公路、航空四張交通大網(wǎng)的編織�！�

　　而作為海峽西岸經(jīng)濟區內最大的鋼鐵企業(yè)和行業(yè)內整合平臺的上市公司，三鋼閩光(002110)在基礎建設加速發(fā)展的同時(shí)，是否能分一杯羹也備受市場(chǎng)關(guān)注。

　　鋼鐵業(yè)能否借機翻身

　　“鋼鐵市場(chǎng)在連續兩個(gè)月進(jìn)入下行軌道后，雖然近期起穩，但總體來(lái)說(shuō)，仍然有下行的風(fēng)險�！敝袊�物流與采購聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)蔡進(jìn)23日向媒體表示。

　　“而三鋼閩光(002110)有鐵礦石資源優(yōu)勢�！比�鋼閩光相關(guān)負責人在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

　　據記者了解，福建省2009年鋼鐵表現消費量約為1323萬(wàn)噸，而三鋼閩光當年產(chǎn)量為500萬(wàn)噸，市場(chǎng)占有率幾近40%，公司建筑用鋼銷(xiāo)售約占總營(yíng)業(yè)收入的67%。

　　然而，鋼鐵企業(yè)可以說(shuō)是大消耗企業(yè)，生產(chǎn)技術(shù)也可謂是制約其發(fā)展的重要因素�！肮�司在改進(jìn)轉爐濺渣護爐技術(shù)，使轉爐爐襯壽命突破30000爐/次，創(chuàng )國內領(lǐng)先水平。還有煉焦配無(wú)煙煤技術(shù)屬于國內首創(chuàng )技術(shù)，在線(xiàn)更換結晶器技術(shù)使連鑄機最高連澆爐數從500多爐提高到2105爐，連創(chuàng )國內、國際同類(lèi)型機組兩項記錄�！痹撠撠熑苏f(shuō)。

　　華創(chuàng )證券分析師表示，“三鋼閩光的地域優(yōu)勢使得公司成為建筑用材在福建建筑市場(chǎng)精品鋼主要提供商，市場(chǎng)占有率高。在加快海西經(jīng)濟區發(fā)展的同時(shí)，有利于公司的長(cháng)期發(fā)展。但價(jià)格難擺脫全國市場(chǎng)的影響�！�

　　另外，受益于海西經(jīng)濟區的高速、港口、基礎建設開(kāi)發(fā)對鋼材需求增長(cháng)及建筑行業(yè)開(kāi)工增加的推動(dòng)，預計需求將持續穩定上升。此外公司多項生產(chǎn)指標行業(yè)領(lǐng)先，高線(xiàn)產(chǎn)品1-2月份產(chǎn)量合計超額完成原先計劃，2月棒材產(chǎn)量及技術(shù)經(jīng)濟指標創(chuàng )歷史新高。

　　“但是，目前價(jià)格上漲成本推動(dòng)因素更大，民間投資拉動(dòng)鋼材需求仍在恢復中。并且公司目前高附加值產(chǎn)品比重高，調整產(chǎn)品結構是提高核心競爭力的關(guān)鍵。雖然有礦產(chǎn)資源優(yōu)勢，但原料鐵礦石、焦煤對外依存度還是比較高，運輸半徑大，是公司一個(gè)相對的劣勢。在中厚板市場(chǎng)正在回暖，集團中厚板資產(chǎn)注入上市公司，可以增厚每股收益�！痹摲治鰩熯�表示。

　　海西概念可能異軍突起

　　在海西概念的基礎上，20日，福建省委宣布建立兩岸區域性金融服務(wù)中心，先行試驗一些金融領(lǐng)域重大改革措施�！皬B門(mén)經(jīng)濟特區擴至全市”消息披露的當天，中國民航局公布了9項政策措施，包括新建廈門(mén)第二機場(chǎng)、打造航空發(fā)展特殊區域等。

　　中銀國際證券分析師陳凱鴻認為，廈門(mén)經(jīng)濟特區擴至全市，也將起到和“深圳特區擴關(guān)”同樣的效果，基建、島外新區建設提速、島內外產(chǎn)業(yè)結構的配套融合將是新的增長(cháng)點(diǎn)。東方證券指出，隨著(zhù)兩岸關(guān)系的漸入佳境，和海西板塊經(jīng)濟增速開(kāi)始領(lǐng)跑東部地區，海西有望成為中國經(jīng)濟增長(cháng)又一極，經(jīng)濟的快速增長(cháng)將是未來(lái)海西基建、基建材料、房地產(chǎn)市場(chǎng)良好表現的主要推動(dòng)力。 （鄭大紅）