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　　16：30

　　木塞堵住液化氣泄漏口

　　下午3時(shí)許，記者趕到番禺區化龍鎮復蘇村附近一新建的公路，公路上20余輛消防車(chē)沿路一字排開(kāi)，形成一條近500米的長(cháng)龍，公路的附近均是農田和池塘。出現氣體泄漏的槽罐車(chē)此時(shí)正停在馬路中間，公路兩邊的消防員架起8支水槍不斷從附近池塘里抽水往槽罐車(chē)上噴射降溫�，F場(chǎng)的環(huán)境監測局工作人員正對周邊村落實(shí)施實(shí)時(shí)環(huán)境監測，一旦空氣中液化氣濃度超過(guò)安全限度，將緊急疏散周?chē)��?000名村民。

　　記者在現場(chǎng)看到，槽罐的頂端還不斷噴出氣化的石油氣，一名穿著(zhù)防護服的救援人員正在槽罐漏氣處進(jìn)行檢查。該名救援人員下來(lái)后便向現場(chǎng)的技術(shù)員說(shuō)，“安全閥與缺口成45度角，氣體噴出形成約6公斤的力度，從現在的情況看很難完全堵緊，但可以用物品堵住減少泄漏”。

　　現場(chǎng)的技術(shù)人員分析了安全閥的破壞情況后，立刻制定了營(yíng)救計劃，打算將安全閥泄漏處進(jìn)行暫時(shí)性的封閉，將槽罐車(chē)開(kāi)往最近的儲氣站排放槽罐內液化石油氣。下午4時(shí)10分，救援人員拿來(lái)成人拳頭大小的錐形木塞，將安全閥漏氣處暫時(shí)塞住。緊接著(zhù)救援人員要將棉被在蓋上安全閥位置時(shí)，棉被很輕松就包住了安全閥，并沒(méi)有泄漏氣體的壓力阻礙。

　　在救援人員封堵泄氣口的同時(shí)，負責卸載氣體工作的儲氣站已經(jīng)確定為5公里以外的化龍瑞豐液化石油氣儲氣站。該氣站的一名工作人員到達搶救現場(chǎng)，對現場(chǎng)指揮的番禺區安監局局長(cháng)周大福匯報了準備情況，確定氣站能夠完全承載槽罐車(chē)上剩下的液態(tài)石油氣。周局長(cháng)立刻指示交警對前往儲氣站的路段進(jìn)行封路，等槽罐車(chē)泄漏口封閉后立刻行動(dòng)。

　　下午4時(shí)30分，槽罐泄漏口封堵完畢，市煤氣公司的指揮員說(shuō)，“目前氣體還在泄漏，一會(huì )槽罐車(chē)行進(jìn)時(shí)車(chē)速要保持在15~20公里的時(shí)速，如若泄漏的氣體再度被點(diǎn)燃，槽罐車(chē)絕對不能停下”。

　　17：16

　　液化氣卸載危機解除

　　經(jīng)過(guò)半小時(shí)的計劃分配，決定由一輛警車(chē)及安監局指揮車(chē)帶路，兩輛消防車(chē)跟在槽罐車(chē)面列隊前往化龍瑞豐液化石油氣儲氣站。下午5時(shí)02分，記者乘坐安監局指揮車(chē)前往儲氣站。一路上安監局局長(cháng)周大福不斷通過(guò)電話(huà)指揮車(chē)隊和儲氣站人員，終于在下午5時(shí)16分將槽罐車(chē)安全送達化龍瑞豐液化石油氣儲氣站，順利將槽罐內剩余的一半氣體卸載到儲氣站內。

　　據介紹，接報后，番禺區委書(shū)記譚應華、區長(cháng)駱蔚峰高度重視，立即作出指示，要求各相關(guān)單位迅速趕赴現場(chǎng)處置，切實(shí)采取措施，確保安全。區應急辦、公安分局、安監局、宣傳部、氣象局、環(huán)保局、質(zhì)監局、120急救中心、化龍鎮政府等有關(guān)單位立即到場(chǎng)進(jìn)行搶險救援工作。廣石化建安公司、市煤氣公司、港華煤氣公司也迅速派出應急救援隊伍和裝備參與搶險。

　　司機報警時(shí)不知已起火

　　在卸載氣體的過(guò)程中，槽罐車(chē)司機告訴記者，槽罐車(chē)屬重慶市永川區國際汽車(chē)運輸公司，他從寧夏開(kāi)到廣州，目的地是番禺一家工廠(chǎng)�！鞍踩�閥在過(guò)龍門(mén)架時(shí)被撞壞后，我立刻報警，但當時(shí)我并不知道槽罐頂上已經(jīng)著(zhù)火了，在救援人員的指揮下才終于平安地開(kāi)到化龍鎮”。司機說(shuō)。

　　煤氣泄漏為何能打電話(huà)？

　　昨天中午12時(shí)40分許，司乘人員發(fā)現槽罐車(chē)安全閥被龍門(mén)架撞裂后，打電話(huà)報警。據煤氣公司的有關(guān)人士介紹，因為當時(shí)石油氣剛剛開(kāi)始泄露，空氣中液化氣濃度不高，所以司機才能打電話(huà)。一旦空氣中煤氣濃度超過(guò)安全限度，打手機可能會(huì )引發(fā)爆炸，這也是為什么加油站都禁止打手機的原因。(記者 何劍輝 實(shí)習生 黃少宏)