中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　16日上午8點(diǎn)25分，浙江舟山市一輛13路空調公交車(chē)在行駛至329國道舟山海洋生物園區公交站點(diǎn)時(shí)發(fā)生自燃，車(chē)子被燒成了“鐵架子”。所幸駕駛員及時(shí)發(fā)現火情，危急時(shí)刻從外面使勁扳開(kāi)閥門(mén)，手動(dòng)打開(kāi)了因故障失靈的車(chē)門(mén)，車(chē)上20多名乘客平安逃生。

　　自燃后車(chē)門(mén)失靈 司機手動(dòng)打開(kāi)車(chē)門(mén)

　　公交車(chē)司機柴雷兵今年40歲，有10多年的駕齡，在公交公司當司機有7年時(shí)間�！敖裉爝@樣的事情我也是頭一遭遇到�！被貞浧饎倓偘l(fā)生的事故，柴雷兵仍心有余悸。

　　柴雷兵開(kāi)的這趟13路公交車(chē)是空調車(chē)，不過(guò)窗戶(hù)不是密封的，而是可以移動(dòng)的。這趟公交的路線(xiàn)是從普陀螺門(mén)開(kāi)往半升洞，事發(fā)時(shí)，車(chē)上有20多名乘客。

　　據柴雷兵介紹，當時(shí)車(chē)輛剛進(jìn)海洋生物園區公交站打算下客，柴雷兵突然發(fā)現引擎蓋在冒煙�！安缓昧�，車(chē)子要著(zhù)火了，快逃生�！辈窭妆�一激靈，立即回頭大喊。

　　柴雷兵想關(guān)掉發(fā)動(dòng)機，但制動(dòng)失靈了，更可怕的是，車(chē)門(mén)此時(shí)也開(kāi)不了了。此時(shí)車(chē)上的乘客亂作一團，有人開(kāi)始大喊救命。

　　柴雷兵迅速從駕駛門(mén)跳下車(chē)，從外面跑到乘客門(mén)處，使勁把一個(gè)手動(dòng)閥門(mén)扳開(kāi)，車(chē)門(mén)頓時(shí)全部打開(kāi)。乘客隨后魚(yú)貫而出，毫發(fā)無(wú)損�！叭绻�閥門(mén)不扳開(kāi)，門(mén)打不開(kāi)，濃煙就有可能把人熏死�！辈窭妆�說(shuō)。

　　乘客下完后短短幾分鐘內，大火就吞噬了整輛公交車(chē)。柴雷兵用滅火器對準公交車(chē)猛噴，一個(gè)滅火器用完，柴雷兵又借了3個(gè)滅火器，但火勢依舊不減。

　　出事車(chē)輛沒(méi)有配備救生錘

　　接到報警后，舟山普陀消防大隊立即派出4輛消防車(chē)趕到現場(chǎng)進(jìn)行滅火。經(jīng)過(guò)10多分鐘的撲救，大火被撲滅，但車(chē)子已經(jīng)燒成鐵架子。

　　在事發(fā)地點(diǎn)附近的一家汽車(chē)維修站內，記者找到了已被拖到此處的這輛公交車(chē)。在大火肆虐之后，整輛車(chē)已只剩下一個(gè)“架子”：車(chē)窗玻璃、車(chē)門(mén)已全部不見(jiàn)，車(chē)內座位也只剩下鐵架子，車(chē)廂地面上是一堆堆黑乎乎的燃燒殘留物。

　　據悉，出事公交車(chē)是一輛柴油車(chē)。另?yè)�司機介紹，由于該車(chē)并不是全封閉車(chē)輛，車(chē)上并沒(méi)有配備救生錘。

　　出事前一天，公交公司還在演練逃生技巧

　　出事的公交車(chē)屬于舟山港城公交有限責任公司，舟山本島的405輛公交車(chē)全部隸屬于該公司。

　　昨天，該公司張副經(jīng)理告訴記者，出事前一天，公司剛剛進(jìn)行了一次應急消防演習，包括駕駛員、安全員、相關(guān)負責人在內的60多人匯聚一起，演習公交車(chē)燃燒后如何應急逃生。

　　據了解，即便是駕駛員和安全員，這樣的實(shí)戰模擬對于他們來(lái)說(shuō)都是一件新鮮事。像救生錘這種逃生工具他們自己往往也是第一次使用。

　　港城公交的上級單位、舟山市汽車(chē)運輸有限公司副總經(jīng)理王善德說(shuō)：“成都公交事故發(fā)生以后，我們從中吸取一些教訓，演練中，我們就重點(diǎn)教了司機如何打開(kāi)旅客門(mén)。這次事故中，柴師傅這點(diǎn)做得很好，值得表?yè)P�！�

　　火災原因：發(fā)電機輸出線(xiàn)人為扭結導致短路

　　公交車(chē)發(fā)生火災后，普陀消防大隊立即組織開(kāi)展事故調查。截至發(fā)稿時(shí)，事故原因已經(jīng)基本查明。

　　據消防部門(mén)介紹，起火部位為公交車(chē)頭發(fā)動(dòng)機艙部位，起火點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機艙靠駕駛員一側發(fā)電機輸出線(xiàn)距輸出端34厘米處，此處銅導線(xiàn)斷開(kāi)后人為扭結，起火原因為此處發(fā)電機輸出線(xiàn)與金屬車(chē)梁短路打火引起。

　　據介紹，公交車(chē)司機在發(fā)現駕駛艙冒煙時(shí)拉動(dòng)熄火裝置卻無(wú)法熄火，同時(shí)車(chē)門(mén)自動(dòng)關(guān)上，司機馬上跑到車(chē)門(mén)外打開(kāi)氣動(dòng)門(mén)的手動(dòng)開(kāi)關(guān)疏散乘客，這是此次火災中乘客能及時(shí)疏散無(wú)一傷亡的關(guān)鍵。同時(shí)也說(shuō)明火災原因是由于車(chē)輛的電氣系統引起的。因為柴油機車(chē)的熄火裝置為機械傳動(dòng)裝置，該裝置位于起火點(diǎn)附近，致使發(fā)生火災后熄火裝置失靈。車(chē)輛的氣動(dòng)門(mén)自動(dòng)關(guān)閉是由于發(fā)生火災后車(chē)輛電氣系統保險裝置跳閘導致停電造成的。

　　消防部門(mén)表示，發(fā)電機輸出線(xiàn)為何會(huì )斷開(kāi)后人為扭結，還需要進(jìn)一步向公交公司了解。