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　　盛夏南海某機場(chǎng)，碧空如洗，微風(fēng)吹拂。這天上午7時(shí)，一顆綠色信號彈升起。海軍某部幾十名全副武裝的官兵快速登上某型直升機。

　　以往，傘兵跳傘大多采用運輸機空投方式。近年來(lái)，隨著(zhù)海軍執行特種作戰、搶險救生、災害救援等多樣化軍事任務(wù)增多，許多地域環(huán)境復雜，難以達到運輸機實(shí)施傘降條件。為此，今年海軍將直升機陸地跳傘訓練列為新課目，組織跳傘骨干進(jìn)行持續近兩個(gè)月的訓練。

　　7時(shí)45分，直升機到達指定空域�！皽蕚�，跳、跳、跳！”著(zhù)陸場(chǎng)對空指揮員一手掐著(zhù)秒表、一手緊握對講機發(fā)出命令。指揮員話(huà)音剛落，只見(jiàn)在離地800米高空中，直升機尾門(mén)后綻放出朵朵傘花，平穩從容地點(diǎn)綴在藍天白云間。

　　據南海艦隊航空兵某直升機團副團長(cháng)、指揮員焦振軍介紹，針對直升機低空傘降時(shí)氣流紊亂、難度較大的特點(diǎn)，他們在有關(guān)專(zhuān)家指導下進(jìn)行了針對性訓練，先后完成了直升機跳傘理論、地面動(dòng)作訓練、特情處置以及心理素質(zhì)培養等課目。