- 圖：滬昆鐵路因山體滑坡中斷40小時(shí)后恢復通車(chē)
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經(jīng)過(guò)上千名鐵路職工和武警官兵24小時(shí)不間斷搶修，暴雨天氣引發(fā)巖石崩塌而被迫中斷的滬昆鐵路，在中斷40小時(shí)后于2009年7月8日7時(shí)18分恢復通車(chē)。
據了解，7月6日15時(shí)許，受連日大雨乃至暴雨影響，滬昆鐵路貴州段貴陽(yáng)太慈橋附近貴陽(yáng)往昆明方向的單行線(xiàn)突然發(fā)生山體滑坡，鐵路線(xiàn)被巨石掩埋，塌方量超過(guò)2萬(wàn)立方米，搶修工作比較困難。這處塌方影響到滬昆線(xiàn)湘黔段、川黔線(xiàn)貴遵段等列車(chē)運行，造成多趟列車(chē)晚點(diǎn)。 中新社發(fā) 彭年 攝
【編輯:楊彥宇】
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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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