- 圖：“媽祖故鄉”福建莆田首通火車(chē)
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12月31日上午，一列貨運火車(chē)從“媽祖故鄉”福建莆田火車(chē)站緩緩駛離，三位老奶奶穿著(zhù)新衣、戴著(zhù)新頭巾趕到火車(chē)站參觀(guān)。 當日，福廈鐵路正式開(kāi)通貨車(chē)試運營(yíng)，莆田市也成為福建省最后一個(gè)通火車(chē)的地級市。 據悉，動(dòng)車(chē)組最遲將在2010年4月駛上福廈鐵路，開(kāi)通客運試運營(yíng)。屆時(shí)，海內外媽祖信眾到湄洲媽祖祖廟朝拜將更為方便。福廈鐵路是國家"四縱四橫"鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)和沿海鐵路大通道的重要組成部分，線(xiàn)路自福州，經(jīng)莆田、泉州至廈門(mén)，線(xiàn)路全長(cháng)274.9公里，設計時(shí)速200公里。中新社發(fā) 林劍冰 攝
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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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