- 圖：上海首條現代化有軌電車(chē)正式載客運營(yíng)
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2010年1月1日，上海首條現代化有軌電車(chē)線(xiàn)路——張江有軌電車(chē)試驗線(xiàn)今起正式對外載客運營(yíng)，有軌電車(chē)在告別46年之后重回上海。該線(xiàn)路長(cháng)約9.8公里，設15座車(chē)站，串起張江高科技園區內產(chǎn)業(yè)、科研、大學(xué)和生活區域。共配置8輛采用由法國勞爾公司生產(chǎn)的單軌導向、膠輪驅動(dòng)、750伏直流供電的新型有軌電車(chē)，核定載客167人。采用2元單一票價(jià)。張江有軌電車(chē)線(xiàn)路通車(chē)方便了園區內企業(yè)員工出行。中新社發(fā) 海牛 攝
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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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${視頻圖片2010}
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