女同桌上课自慰没忍住喷出水来_桃園機場(chǎng)3層樓高空橋突斷裂 目擊者稱(chēng)太離譜(圖)——中新網(wǎng)

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桃園機場(chǎng)3層樓高空橋突斷裂 目擊者稱(chēng)太離譜(圖)

2010年06月29日 09:23 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
    新加坡航空SQ876班機,昨?吭谔覉@機場(chǎng)第二航廈D6停機坪,遇上A空橋斷裂事件,幸無(wú)人傷亡
空橋支柱與輪子間銜接處斷裂,初步排除保養維修不足釀禍
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  中新網(wǎng)6月29日電 據臺灣《蘋(píng)果日報》報道,象征臺灣門(mén)面的桃園國際機場(chǎng)、第二航廈D6登機門(mén)空橋28日突然斷裂。事發(fā)時(shí),一旁空橋正接待新加坡航空公司旅客下機,近300名旅客被“砰”聲巨響嚇得尖叫連連,所幸斷裂空橋當時(shí)無(wú)人使用,未釀成傷亡。

  這是機場(chǎng)啟用30年來(lái)首宗空橋斷裂事故,有外國旅客驚呼“真丟臉”。臺灣民航部門(mén)將全面清查島內機場(chǎng)的空橋,確保旅客安全。

  桃園國際機場(chǎng)第二航廈從2000年7月啟用,今年即將屆滿(mǎn)10年,卻接連爆發(fā)航站漏水、美食家踢爆餐飲質(zhì)量不佳又貴等負面消息,昨再爆登機門(mén)、商務(wù)艙旅客使用的A空橋斷裂,再度重創(chuàng )形象。

  停用維修“砰”聲墜下

  桃園國際機場(chǎng)航空站副主任張鐵源表示,經(jīng)查是空橋支柱與輪子間銜接處斷裂,初步排除是維修保養不足釀禍,今將請空橋韓國原廠(chǎng)代理商到現場(chǎng)檢測,調查真正原因。

  昨天下午1時(shí)24分,桃園機場(chǎng)第二航廈一架新加坡航空公司SQ876班機抵達時(shí),近300名旅客正使用D6登機門(mén)B空橋下機,一旁停用準備維修的A空橋竟“砰”聲巨響墜下,原本三層樓高、與地面平行的空橋,接觸機艙門(mén)一端竟直墜掉落停機坪,空橋凹陷變形,從B空橋走出來(lái)的旅客嚇一跳,人人臉色鐵青說(shuō):“很離譜!在桃園機場(chǎng)感覺(jué)毛毛的!”

  巨響連100多米外的免稅店都聽(tīng)得清清楚楚,免稅店店員驚說(shuō):“機場(chǎng)隔音設備做得不錯!居然還聽(tīng)得到,真嚇人!”將赴澳門(mén)旅游的王先生說(shuō):“太離譜吧!航站應該加強并落實(shí)維修維護管理!”從香港抵臺的旅客更驚呼:“我去過(guò)好幾個(gè)地方,從沒(méi)見(jiàn)過(guò)這種事!”

  初步排除是保養不足

  桃園國際機場(chǎng)航空站副主任張鐵源說(shuō),D6登機門(mén)昨上午經(jīng)歷四班次航班起降,上午11時(shí)26分,航站人員發(fā)現A空橋升降機驅動(dòng)馬達出現異常,隨即報請維修并停用,D6登機門(mén)旅客接送全改用B空橋,沒(méi)想到竟在旅客抵達時(shí)斷裂,還好當時(shí)已停用,沒(méi)造成傷亡。

  張鐵源說(shuō),航站空橋維修保養全由外包廠(chǎng)商負責,保養分日、周、月、半年及一年,日保養由維護人員目視外觀(guān)有無(wú)異常、上油,并測試升降有無(wú)異常,初步排除是保養不足導致。

  “恐影響觀(guān)光競爭力”

  臺灣“民航局局長(cháng)”李龍文說(shuō),空橋是在檢修過(guò)程中垮了下來(lái),原因可合理懷疑與檢修有關(guān),這座空橋目前還在保固期,民航部門(mén)已要求相關(guān)單位盡速查明原因,并要求其它機場(chǎng)全面檢查空橋,確保旅客安全。

  對此,德霖技術(shù)學(xué)院休閑事業(yè)管理系助理教授趙曼白驚呼,桃園國際機場(chǎng)正規劃第三航廈、機場(chǎng)捷運,提升機場(chǎng)競爭力,卻發(fā)生空橋斷裂事件,讓境外游客擔心桃園機場(chǎng)恐會(huì )發(fā)生意外,將影響臺灣觀(guān)光競爭力,呼吁民航部門(mén)等相關(guān)單位,應立即進(jìn)行航站建筑、空橋等軟硬件設備全面體檢,以免再發(fā)生類(lèi)似事件。

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【編輯:吉翔】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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