中新網(wǎng)7月20日電 據臺灣《經(jīng)濟日報》報道，第一艘獲準經(jīng)營(yíng)臺中港-廈門(mén)港兩岸定期直航客貨運航線(xiàn)的“中遠之星”，由于運量不如預期，從今(20)日起改為不定期包船方式營(yíng)運。

　　中國遠洋所屬“中遠之星”，是第一艘獲準兩岸直航定期航線(xiàn)的客貨兩用輪，去年9月6日首航；航線(xiàn)安排為“臺中─廈門(mén)”及“基隆─廈門(mén)”，每周往返兩岸各一航次。

　　中國遠洋基于經(jīng)營(yíng)成本考慮決自今天起，暫時(shí)將“臺中─廈門(mén)”航線(xiàn)每周二定期航班，改為不定期包船服務(wù)，將運能調整至華中臺州地區“基隆─大麥嶼”航線(xiàn)，因應華中地區客運快速成長(cháng)。中國遠洋企業(yè)強調，“臺中─廈門(mén)”航權仍將保留，當包船業(yè)務(wù)穩定成長(cháng)，隨時(shí)可以恢復定期航班服務(wù)。

　　臺“港務(wù)局”統計，累計至6月底，“中遠之星”臺中港客運運輸總計服務(wù)了142艘次，進(jìn)出旅客3.97萬(wàn)人，較去年同期艘次成長(cháng)111.94%，旅客人數增14.86%。

　　此外，除載運陸客來(lái)臺旅游，“中遠之星”初期貨運鎖定臺灣友達等面板大廠(chǎng)，將面板半成品運回臺灣加工。

　　“中遠之星”由定期航班改為不定期航班服務(wù)，難免影響臺中港客運業(yè)務(wù)。但“港務(wù)局”強調，未來(lái)開(kāi)放大陸民眾觀(guān)光自由行、開(kāi)放旅客隨車(chē)上船兩岸車(chē)輛互駛、及后ECFA兩岸產(chǎn)業(yè)互補供應鏈營(yíng)運模式發(fā)展等，仍將有利于兩岸客貨運大環(huán)境的成長(cháng)。