中新網(wǎng)8月5日電 據臺灣《聯(lián)合報》報道，桃園機場(chǎng)第一航廈正如火如荼進(jìn)行改建，臺灣“民航局”卻在未獲設計者、日本建筑師團紀彥同意下，片面更改機場(chǎng)設計。團紀彥3日晚緊急抵臺提出抗議，指桃園機場(chǎng)是門(mén)面，更動(dòng)設計應“征求全民公評”。

　　此事導火線(xiàn)是桃園機場(chǎng)進(jìn)行改建工程時(shí)，擺在出境大廳的鋼梁引發(fā)旅客質(zhì)疑安全性。經(jīng)媒體報導，“民航局”緊急補救，3日上午立刻找來(lái)團紀彥事務(wù)所在臺人員與結構工程公司開(kāi)會(huì )后，決定取消改建工程所需要的鋼梁測試，連帶改變整個(gè)機場(chǎng)的“整容”計劃。

　　團紀彥表示，擺在出境大廳的鋼梁，是為了拆下舊航廈的鋼梁做測試，因此先放鋼梁做支撐；這個(gè)區塊應該是封閉的，但“民航局”為了維持機場(chǎng)營(yíng)運執意開(kāi)放，因而造成民眾疑慮。

　　他說(shuō)，應該先率專(zhuān)家到現場(chǎng)會(huì )勘，再聽(tīng)取設計、結構團隊的意見(jiàn)，三方一起尋求最好的解決之道，而不是省略中間這些過(guò)程，獨斷決定取消所有鋼梁測試，嚷著(zhù)“我不開(kāi)刀了！”

　　“就像做盲腸手術(shù)前要做檢查，但現在連檢查都還沒(méi)做，就決定不割盲腸了！”團紀彥指出，此次鋼梁測試目的是為拆掉一樓屋頂的雨庇做準備，鋼梁測試取消后，“民航局”也決議不拆雨庇了。然而這一段“盲腸”乍看不起眼，卻是影響整個(gè)機場(chǎng)改建設計的關(guān)鍵。

　　團紀彥表示，此次改建最重要的景觀(guān)設計，是在舊航廈上覆蓋一個(gè)波浪狀的玻璃帷幕屋頂，讓游客行走的時(shí)候，抬頭便可看到帷幕屋頂帶來(lái)的視覺(jué)震撼，以及玻璃外的美麗藍天。假使一樓的雨庇不拆除，不僅阻斷視野、影響整體視覺(jué)設計，也將影響冷氣、排煙等空氣流通的設計，可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。

　　“業(yè)主不是神，建筑師也不是奴隸！”團紀彥認為，營(yíng)建過(guò)程中，業(yè)主、設計與結構工程師理應“處于平等地位”；尤其桃園機場(chǎng)是動(dòng)見(jiàn)觀(guān)瞻的門(mén)面，影響臺灣未來(lái)30年的形象，設計該不該改動(dòng)，因此他決定公開(kāi)設計圖接受公評。