昨天(12日)下午6點(diǎn)整，從上海駛抵廈門(mén)國際郵輪中心的 “歌詩(shī)達浪漫號”國際郵輪，準點(diǎn)開(kāi)赴臺灣高雄港。這是交通運輸部、公安部2009年發(fā)布“國際郵輪多港掛靠政策”后，特案批準的首個(gè)國際郵輪多港掛靠航次。

　　據悉，昨天上午7點(diǎn)多，意大利籍“歌詩(shī)達浪漫號”在3艘廈門(mén)海巡船艇的護航下順利抵靠廈門(mén)港。經(jīng)過(guò)短暫停留之后，昨天下午由廈門(mén)出發(fā)駛往高雄港。

　　該輪所搭載的1252名浙、滬、閩游客，亦成為大陸首批搭乘國際郵輪直航臺灣、并可在兩岸多港口下船旅游的游客。此次航行，被業(yè)內人士稱(chēng)為將改變中國郵輪業(yè)態(tài)的重大突破。

　　根據原有政策規定，在中國市場(chǎng)開(kāi)展區域客班輪營(yíng)運的郵輪，營(yíng)運線(xiàn)路只能是 “境內港口—境外港口—境內港口”，例如從廈門(mén)出發(fā)的國際郵輪，便不能再�？可虾；蛘咔鄭u等國內其他港口載客，極大限制了中國郵輪消費市場(chǎng)的培育。

　　此次特案航次的成行，一舉實(shí)現了國際郵輪在我國沿海多港掛靠、兩岸直航的重大政策突破，廈門(mén)成為第一個(gè)享受該政策的郵輪旅游城市。據行程安排，該郵輪將于今天上午抵達臺灣高雄港，而隨船游客將有機會(huì )陸續游覽高雄、臺中和基隆，最后返回上海。

　　中國交通運輸協(xié)會(huì )郵輪游艇分會(huì )副會(huì )長(cháng)鄭煒航指出，國際郵輪實(shí)現多港掛靠，將提高沿海地區郵輪港口設施的利用率，帶動(dòng)港口城市多元發(fā)展�！按舜梧]輪首次多港掛靠，并且首次在海峽兩岸間直航，這對整合大中華片區郵輪市場(chǎng)極有幫助！”

　　廈門(mén)掘金郵輪經(jīng)濟

　　“歌詩(shī)達浪漫號”以特案經(jīng)營(yíng)大陸至臺灣包船航次的形式，于10月10日至17日臨時(shí)經(jīng)營(yíng)以上海為母港的1個(gè)郵輪包船航次，分別掛港上海、廈門(mén)、高雄、臺中、基隆，最后返回上海。此次“歌詩(shī)達浪漫號”采用變通方式讓游客在多個(gè)港口城市觀(guān)光，這對廈門(mén)港積極打造國際郵輪母港，發(fā)展廈門(mén)港國際旅游業(yè)務(wù)都有指標意義。

　　此前廈門(mén)已經(jīng)投入巨資打造郵輪母港的良好基礎，廈門(mén)國際郵輪中心包括客運碼頭和聯(lián)檢大樓兩大部分，可靠泊14萬(wàn)噸級郵輪，按照國際一級客運標準設計，年旅客吞吐量150萬(wàn)人次，同時(shí)滿(mǎn)足高峰集中旅游到達量3000人的功能要求。而總建筑面積8.2萬(wàn)平方米的客運聯(lián)檢大樓，各種設施一應俱全。

　　此外，廈門(mén)市近年來(lái)相繼出臺一系列政策鼓勵發(fā)展郵輪旅游，對招徠國際豪華郵輪�？繌B門(mén)港的企業(yè)每艘次給予獎勵1萬(wàn)元；對國際豪華郵輪公司連續兩年以廈門(mén)港作為母港的一次性獎勵100萬(wàn)元。據統計，2008年廈門(mén)一共接待各類(lèi)郵輪28艘次；2009年由于受到全球金融風(fēng)暴的影響，�？繌B門(mén)的國際郵輪艘次雖有所下降，但預訂乘坐的游客人數卻依舊出現了增長(cháng)。

　　(導報記者 張燕娟 通訊員 何慰薇 陳新飆 洪莉)