中新網(wǎng)10月29日電 據臺灣“中廣新聞”報道，臺灣蘇花公路搜救行動(dòng)，每天兩三百位專(zhuān)業(yè)搜救人員進(jìn)入救災現場(chǎng)，宜蘭縣消防局指出，因救災現場(chǎng)位處海邊加上山區土石仍有滑動(dòng)的可能，因而救災工作十分辛苦且難度高。

　　受過(guò)特搜專(zhuān)業(yè)訓練的臺灣各縣市消防和臺軍的特搜人員，每天天一亮就集結，分別從蘇花公路垂吊或是由海鷗直升機載運，進(jìn)入位在蘇花公路下方的土石災變現場(chǎng)。

　　宜蘭縣消防局指出，救災工作十分危險。比如，臺北縣特搜隊員周佑慶在蘇花公路114.5公里以吊掛方式要到溪谷執行救援任務(wù)時(shí)，就不慎被滑落的大石頭砸中右腳趾。

　　另外，災后蘇澳地區天候一直不佳，救災現場(chǎng)又位于海邊，也傳出有救難人員失溫的情況。

　　宜蘭縣消防局說(shuō)，除此之外救難人員在救災時(shí)擦傷也都在所難免，并不會(huì )通報記錄，默默奉獻的救難人員，辛勞程度真的是外界難以想象，應該多給他們加油鼓勵。