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桃園機場(chǎng)第1航廈確定變更設計 或與原團隊解約

2010年11月08日 16:49 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)11月8日電 據“中央社”報道,臺灣當局“交通部長(cháng)”毛治國8日表示,桃園機場(chǎng)第1航廈整建確定要變更設計,因原設計擬切斷航廈預力梁,將危及航廈結構安全,若原設計團隊12日無(wú)法提出可行的變更設計案,將解約。

  臺灣“立法院交通委員會(huì )”今天邀請毛治國及臺“觀(guān)光局長(cháng)”賴(lài)瑟珍列席報告并備質(zhì)詢(xún)。國民黨籍“立委”朱鳳芝質(zhì)詢(xún)時(shí)關(guān)切桃園機場(chǎng)第1航廈整建進(jìn)度,詢(xún)問(wèn)近期要求變更設計,是否會(huì )影響進(jìn)度。

  毛治國答復表示,桃園機場(chǎng)第1航廈整建委由日本建筑師團隊設計監造,原先設計要切除航廈預力梁并拆除雨庇,但實(shí)際要執行時(shí),“民航局”認為可能有安全疑慮,后確認切斷預力梁有安全疑慮,才要求日本設計團隊變更設計。

  毛治國指出,已與日本設計團隊開(kāi)過(guò)5次會(huì ),日本設計團隊都每次都提出1套作法,但都沒(méi)有具體的細項作法,讓實(shí)際施工團隊無(wú)所適從。

  為避免日本設計團隊變更設計曠日費時(shí),影響整建完工工期,毛治國表示,本月12日會(huì )再開(kāi)會(huì ),若日本設計團隊仍無(wú)法提出安全、可行的變更設計案,“交通部”就會(huì )解約。

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【編輯:張婷婷】
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