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臺灣當局的援建工程做得太糟，讓馬拉維政府極為不滿(mǎn)，進(jìn)而成為臺馬“斷交”的誘因之一
國際先驅導報記者劉金海發(fā)自盧薩卡 剛剛宣布與臺灣當局“斷交”的非洲國家馬拉維，1月18日下達了“逐客令”，要求臺當局在30天之內將相關(guān)人員全部撤出。而4天前，在收到“斷交”通知后不到兩小時(shí)，臺當局“外交部”氣急敗壞地宣布，撤回包括醫療組、農耕團在內的所有駐馬拉維“公務(wù)人員”，并停止一切援建項目。
據《國際先驅導報》記者調查，實(shí)際上，臺當局所謂的援建項目，正是臺馬“斷交”的誘因之一。
強行阻撓大陸公司競標
馬拉維對臺灣當局的不滿(mǎn)，其實(shí)已經(jīng)積壓了很長(cháng)一段時(shí)間。
原先在建的臺灣援馬項目中，最大且最重要的要數“齊卡公路”。這條全長(cháng)100公里的公路，連接著(zhù)馬拉維北部?jì)蓚�(gè)重要地區。公路一旦建成，將大大便利北部居民出行，并對經(jīng)濟發(fā)展起到不小的推動(dòng)作用。
這項工程對明年馬拉維總統大選的影響，可謂舉足輕重。出生于南方的馬拉維現任總統穆塔里卡，希望通過(guò)齊卡公路提高自己在北部的影響力，以便在大選中勝出。然而，就是這樣一項在馬拉維政治、經(jīng)濟和民生上都有著(zhù)重要意義的項目，臺灣當局不僅橫插一杠，還做得非常懈怠。
當初，穆塔里卡政府好不容易從非洲發(fā)展銀行獲取一筆貸款，用于該公路建設。來(lái)自湖南的一家公司在招標時(shí)因出價(jià)最低而一舉中標�？梢驗橹袠说氖且患掖箨懝�，與此本無(wú)瓜葛的臺灣當局隨即出面，使出渾身解數誘使馬拉維政府抵制競標結果，并強行要求將承建合同轉給出價(jià)第二低的葡萄牙公司。
實(shí)際上，湖南這家公司的標價(jià)比葡萄牙公司低34%，比咨詢(xún)工程師估價(jià)的79億馬拉維克瓦查(約合5643萬(wàn)美元)還低24%。
垃圾工程令馬總統惱火
臺灣當局強行搗亂，非洲發(fā)展銀行不同意了。于是，臺灣當局只好打開(kāi)自家錢(qián)袋，讓臺灣公司承建齊卡公路項目。孰料，這家臺灣建筑公司實(shí)乃蜀中“阿斗”，實(shí)力不濟，不僅工程進(jìn)展有如蟻爬，工程質(zhì)量也不盡如人意。
馬拉維通訊社記者阿瑟告訴《國際先驅導報》：“就憑那些垃圾貨，別說(shuō)3年，就是再給3年也不可能(完工)�！卑⑸鴮R卡公路的建設情況進(jìn)行過(guò)實(shí)地調查。他說(shuō)，臺灣運來(lái)的筑路設備好似“玩具”。
另?yè)秶H先驅導報》了解，馬拉維總統辦公室的官員與媒體人士私下交流時(shí)，曾無(wú)意間透露穆塔里卡對齊卡公路建設進(jìn)展緩慢十分惱火。
臺當局說(shuō)多做少
此外，臺灣答應籌建的另一項新議會(huì )大廈工程，更是毫無(wú)動(dòng)靜。
對于馬拉維目前的政治局勢，新議會(huì )大廈工程的作用非常微妙。目前，穆特里卡領(lǐng)導的政黨，屬于議會(huì )少數派；而以議會(huì )第一大黨國會(huì )黨為核心組建的反對黨聯(lián)盟，則在議會(huì )中占有多數席位。馬拉維國內有輿論認為，臺當局籌建的新議會(huì )大廈工程有收買(mǎi)人心之意。
去年10月，臺灣當局駐馬拉維“大使”莊訓鎧在“雙十節”招待會(huì )上，公開(kāi)承諾在兩三年內完成上述兩大工程的建設，但是馬拉維政府沒(méi)有過(guò)多積極反應�？梢�(jiàn)臺灣當局的口頭承諾，令穆特里卡并不滿(mǎn)意。
“臺灣和大陸在非洲有各自的援建項目，馬拉維人可以從其援建規模和落實(shí)程度的比較中，得出自己的結論。有人說(shuō)多做少，有人說(shuō)少做多。對我們來(lái)說(shuō)，這就是兩者之間的區別�！卑⑸缡窃u判。
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