中新網(wǎng)12月11日電 據臺灣《聯(lián)合晚報》10日報道，高雄港世界排名正節節后退。臺當局“交通部”的研究建議高雄港盡速轉型為物流港，并納入華南港口群，與上海、深圳、廈門(mén)成為既競爭又合作的關(guān)系。高雄港務(wù)局則表示，高雄港轉型成敗關(guān)鍵在兩岸何時(shí)三通。
臺“交通部”官員稱(chēng)，現在談兩岸三通，甚至將高雄港納入華南港口群，都不適宜。高雄港務(wù)局則表示，高雄港集裝箱吞吐量的增長(cháng)確實(shí)不如從前，高雄港務(wù)局已努力將高雄港從集裝箱轉運港轉型為物流港，但轉型成敗關(guān)鍵在兩岸何時(shí)三通。
臺“交通部”的研究報告同時(shí)顯示，原本以高雄港為主要港口的臺灣快桅公司運量，近幾年來(lái)�？扛咝鄹垩b卸的集裝箱已大幅減少17萬(wàn)3千多個(gè)；其次是長(cháng)榮公司，約減少11萬(wàn)5千多個(gè)，多數轉停廈門(mén)港口裝卸。
針對報告所指，高雄港務(wù)局則表示，近年來(lái)長(cháng)榮海運的集裝箱確實(shí)有�？繌B門(mén)的，但該公司�？扛咝鄹鄣臄盗坎](méi)有因此而減少，還有增加趨勢；至于臺灣快桅則真的有減少。至于減少數量到底多少則還要統計。
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