發(fā)表評論 中新網(wǎng)1月15日電 大臺北地區每日平均約100萬(wàn)人次搭乘捷運(城鐵)，5年后每日運量將高達200萬(wàn)人次，“捷運住宅”早為大臺北民眾的購屋主流；其中堪稱(chēng)三條捷運路網(wǎng)交會(huì )金三角的捷運中正紀念堂站，周邊房?jì)r(jià)后市看俏。
據“中央社”報道，根據信義房屋調查指出，82.8%購屋族群會(huì )選擇鄰近捷運站的住宅，“逐捷運而居”已是臺北人購屋的最高指導原則，大臺北捷運網(wǎng)規劃中有13個(gè)雙捷運交會(huì )站，若加入機場(chǎng)捷運線(xiàn)及環(huán)狀線(xiàn)，多達22個(gè)雙捷運交會(huì )站，反映在這兩年房?jì)r(jià)，皆已有至少10%漲幅。
信義房屋不動(dòng)產(chǎn)企研室主任蘇啟榮表示，以大臺北的捷運路網(wǎng)圖來(lái)看，捷運中正紀念堂站、古亭站及興建中的東門(mén)站，恰好構成一個(gè)三角形轉運區間，且各自擁有一條向外延伸的捷運路線(xiàn)，構成一個(gè)向外發(fā)散的大眾運輸路網(wǎng)，堪稱(chēng)三條捷運路網(wǎng)交會(huì )的金三角。
蘇啟榮指出，捷運中正紀念堂站為臺北捷運紅線(xiàn)及綠線(xiàn)的交會(huì )，古亭站是臺北捷運綠線(xiàn)及橘線(xiàn)的交會(huì )點(diǎn)，而興建中的東門(mén)站，未來(lái)將有臺北捷運紅線(xiàn)及橘線(xiàn)交會(huì )。這個(gè)三角區位所代表的最大意義，在于居住在三角區位周邊的民眾，可輕松透過(guò)捷運前往大臺北都會(huì )區的各個(gè)角落。
信義房屋南門(mén)店店長(cháng)蔣佳盛指出，這個(gè)位于大安及中正區交界周邊的區塊，政府機關(guān)密度相當高，區內的交通建設也相當完備，棋盤(pán)式的道路系統，縱橫交錯、四通八達，不論東西向或南北向均有快速道路可與鄰近區域聯(lián)絡(luò )，商業(yè)活動(dòng)十分熱絡(luò )，房?jì)r(jià)一向居高不下。
此外，臺當局于去年提出四大金磚都更案之一“華光小區更新案”，總面積達12.64公頃的華光小區，緊鄰中正紀念堂，將規劃為“金融特區”及“數位內容專(zhuān)區”，還將在此打造臺灣的“帆船飯店”，未來(lái)老舊市容將不復存在，發(fā)展潛力無(wú)限。
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