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　　中新網(wǎng)6月18日電 據臺灣《聯(lián)合晚報》報道，臺灣方面對兩岸周末包機航班分配結果出爐，長(cháng)榮和立榮、華航和華信，同把主力放在桃園、臺北松山和高雄小港，大陸航點(diǎn)則瞄準上海、北京和廣州。復興航空則以松山為基地，飛航大陸的上海、廣州和廈門(mén)。

　　報道稱(chēng)，臺灣華航今早召開(kāi)會(huì )議決定，將統籌運用華航、華信的包機班次，第一周兩家可飛航七班，上海占了四班。初步規劃三班桃園飛航上海、兩班桃園飛航北京、一班是桃園飛航廣州，至于還有一班飛上海的額度還在評估由松山或小港起飛。

　　長(cháng)榮則是和立榮聯(lián)營(yíng)，目前決定從桃園、松山和小港飛航上海、北京和廣州，至于班次的安排，長(cháng)榮強調會(huì )做最后評估。據了解，立榮應是由松山、小港飛往上海、廣州。

　　在票價(jià)部分，當地旅行社業(yè)者推估，兩岸周末包機的票價(jià)以臺北往返廈門(mén)、廣州最便宜，可能下探到7000元(新臺幣，下同)，但因想到臺灣觀(guān)光的大陸旅客多，從上海、北京往返臺北的票價(jià)恐怕最便宜也要12000元，甚至還會(huì )有人買(mǎi)不到，票價(jià)有可能飆到15000元。

　　盡管航班還未確定，但島內旅行社業(yè)者已接獲不少詢(xún)問(wèn)電話(huà)，甚至已經(jīng)開(kāi)放讓旅客預訂。不過(guò)，從臺灣航空業(yè)者的規劃可發(fā)現，臺灣開(kāi)放周末包機的八個(gè)航點(diǎn)中，臺中、臺東、花蓮、澎湖和金門(mén)乏人問(wèn)津。業(yè)者坦言要以市場(chǎng)考慮，加上初期開(kāi)放的班次少，盡管面臨縣市的壓力，還是不愿意做虧本生意。