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　　中新網(wǎng)6月27日電 臺灣金融部門(mén)強力緊縮貨幣，使得臺灣島內資金吃緊，大陸資金入臺更受期待。為吸引大陸資金到臺投入“愛(ài)臺12建設”，臺當局“工程會(huì )”決定多管齊下，除推動(dòng)兩岸工程師認證機制、協(xié)調各機關(guān)縮短投標前置作業(yè)外，并積極研擬松綁促進(jìn)參與公共工程及采購方面的法令。

　　據臺灣《聯(lián)合晚報》報道，臺“工程會(huì )主委”范良銹表示，相關(guān)檢討作業(yè)在他就任之后已經(jīng)展開(kāi)，預計七月中即會(huì )對外與島內各有關(guān)機關(guān)進(jìn)行協(xié)調，希望能盡速允許大陸資金到臺。

　　范良銹說(shuō)，島內對大陸個(gè)人或公司法人到臺投資，主要受島內“兩岸人民關(guān)系條例”規范，但并非禁止，而是需經(jīng)主管機關(guān)“陸委會(huì )”同意，但長(cháng)期以來(lái)，“陸委會(huì )”從未同意過(guò)任何一件。目前只要“陸委會(huì )”允許同意，大陸資金就可參與島內公共建設。

　　他說(shuō)，島內公共工程相關(guān)投資法令對大陸資金到臺沒(méi)有限制，不過(guò)島內重大建設投資案前置作業(yè)，如都市計劃變更、環(huán)評等，動(dòng)輒耗時(shí)一、兩年，不但讓外資常常因此大打退堂鼓，連島內企業(yè)意愿都不高。這一部份，“工程會(huì )”將協(xié)調相關(guān)機研究松綁法令，減縮流程。

　　除此之外，由于兩岸工程師資格互不承認，對希望人員隨資金進(jìn)駐的大陸資金，也造成阻礙。為此臺“工程會(huì )”已積極輔導臺灣“中國工程師學(xué)會(huì )”加入亞太工程師組織，并于上周成為國際工程師流通論壇準會(huì )員。透過(guò)這一組織平臺，未來(lái)臺“工程會(huì )”將朝兩岸相互承認資格努力，不僅讓大陸工程師能在臺執行，希望臺灣工程師也能在大陸執業(yè)。