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　　中新網(wǎng)10月27日電 雖然亞股開(kāi)盤(pán)表現不差，但臺股在跌幅恢復到7%所引發(fā)補跌賣(mài)壓下，開(kāi)盤(pán)仍是重挫278點(diǎn)，直接摜破4000點(diǎn)整數大關(guān)，雖然早盤(pán)一度試圖振作，但仍不敵權值股沉重賣(mài)壓，跌幅維持在5.5%附近。終場(chǎng)加權股價(jià)指數下跌212.75點(diǎn)，4366.87點(diǎn)作收，成交量為358.66億元。

　　據臺灣《聯(lián)合晚報》報道，臺北匯市同樣走貶，新臺幣兌美元匯率上午以33.382元開(kāi)盤(pán)后，一度急貶逾一角，貶破33.50元大關(guān)，一度貶至33.519元，破了33.5關(guān)卡，創(chuàng )下2005年12月13日以來(lái)的臺幣新低價(jià)位。但中午尾盤(pán)時(shí)央行小幅微調，貶幅略為縮小，午盤(pán)臺幣暫以33.482元作收，貶值7分，成交量五億五千九百萬(wàn)美元。

　　臺股前兩周由于跌幅減半，雖然整體跌幅相對全球股市較輕，但是賣(mài)壓卻遲遲無(wú)法消化，今日補跌效應明顯發(fā)酵，三大期指都是一度跌停，現貨在外資持續匯出下，賣(mài)壓全面集中在NB、面板等大型權值股上，盤(pán)中上市柜跌停個(gè)股一度超過(guò)800檔，讓指數欲振乏力，流動(dòng)性風(fēng)險仍未完全解除。

　　不過(guò)，仍有部分族群表現相對抗跌，貨柜及航空族群有“江陳會(huì )”可望擴大兩岸包機班次與航點(diǎn)、航線(xiàn)截彎取直并貨運直航，以及油價(jià)狂至16個(gè)月以來(lái)新低等利多帶動(dòng)，華航及長(cháng)榮航都是大漲；網(wǎng)通的兆赫和啟碁因為第三季度財報表現亮麗，前者一度漲停，后者也由黑翻紅，而財報表現不錯的茂達及華晶科也是逆勢上揚。

　　法人指出，近期市場(chǎng)氣氛仍然相當恐慌，今日韓股Kospi指數雖然在韓國央行閃電降息3碼激勵下，一度跳空大漲漲3%，但隨后指數又翻黑，顯示投資人的疑慮仍然相當深，在外資持續撤離的情況下，亞股難有表現，臺股也可能會(huì )持續補跌行情，但限制已經(jīng)解除下，仍有利于指數盡早落底。