
11月4日上午9時(shí),眾所矚目的兩岸兩會(huì )臺北陳江會(huì )談?wù)秸归_(kāi)。圖為會(huì )談開(kāi)始時(shí),海協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳云林與;鶗(huì )董事長(cháng)江丙坤相互握手致意,讓媒體拍照,留下歷史性的一刻。 中新社發(fā) 黃少華 攝
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中新網(wǎng)11月4日電 據“中央社”報道,二次陳江會(huì )談今天簽署協(xié)議,其中兩岸包機由目前兩岸36班周末包機擴大為每周108班平日包機,航點(diǎn)增加,臺交通部門(mén)民航局副局長(cháng)林信得表示,將盡速邀集業(yè)者討論航班分配。
林信得說(shuō),基本上新增的航班不會(huì )采取平均分配,可能以搭配挽救臺灣花蓮、屏東、恒春等賠錢(qián)島內航線(xiàn)的模式,也會(huì )給予適度補貼。
因?者\協(xié)議都是40天后生效,林信得表示,會(huì )盡快邀集業(yè)者開(kāi)會(huì )討論。
臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會(huì )理事長(cháng)蘇宏義說(shuō),業(yè)者愿意配合大陸包機航線(xiàn)搭配島內虧損的航線(xiàn),但希望主管機關(guān)不必硬性規定航班數量。
臺灣原本有6家航空公司參與兩岸包機航線(xiàn),但今年遠航發(fā)生財務(wù)問(wèn)題,7月初開(kāi)始的兩岸周末包機就只剩5家航空公司!