
中新網(wǎng)11月5日電 臺灣《工商時(shí)報》今天在要聞版塊刊出報道,臺當局“經(jīng)建會(huì )主委”陳添枝4日表示,兩岸簽署?者\直航等四項協(xié)議,有利于兩岸經(jīng)貿創(chuàng )造新的投資模式,不但可提振信心,也有利于明年桃園航空城的招商;雖然明年全球經(jīng)濟普遍呈悲觀(guān),但在兩岸經(jīng)貿升溫下,臺灣明年經(jīng)濟仍是審慎樂(lè )觀(guān),絕不會(huì )重蹈2001年經(jīng)濟“負成長(cháng)”的覆轍。
陳添枝表示,受到全球金融海嘯影響,臺灣許多規劃中的半導體投資案都已暫停,在景氣收縮下,廠(chǎng)商現有的設備利用率都已降低,不可能在這個(gè)時(shí)刻投資擴廠(chǎng),但在直航協(xié)議下,可望衍生的新商機從而創(chuàng )造新的投資,例如鴻海規劃將海外生產(chǎn)的貨品,移至高雄港簡(jiǎn)易加工再轉運這樣的模式。
他說(shuō),在兩岸直航協(xié)議生效下,會(huì )產(chǎn)生許多兩岸新的營(yíng)運投資模式,包括規劃中的桃園航空城也將因此注入新的成長(cháng)動(dòng)能。他以臺“交通部長(cháng)”毛治國的“蛋黃、蛋白”闡釋機場(chǎng)、航站,及緊鄰航站的自由貿易港區是蛋黃,而環(huán)繞自貿港區外圍的物流、飯店、購物中心是蛋白,在兩岸直航協(xié)議下,蛋黃擴大,蛋白也會(huì )跟著(zhù)擴大。
臺“經(jīng)建會(huì )副主委”黃萬(wàn)翔則表示,桃園航空城是“愛(ài)臺12項建設”的重點(diǎn),明年這些建設總計編了1700億元新臺幣的預算資金,其中投入航空城的比重雖不高,但在兩岸直航的有利條件下,可望帶動(dòng)自由貿易港區擴大招商,進(jìn)而帶動(dòng)“蛋白”這部分的民間建設。
該部門(mén)官員也指出,美歐第3季經(jīng)濟已出現衰退,全球經(jīng)濟十分嚴峻,大陸在這一波金融風(fēng)暴中受傷相對較輕,以臺灣有四成出口市場(chǎng)在大陸而言,大陸的經(jīng)濟成長(cháng)將有助于維系臺灣明年的出口動(dòng)能。

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