少妇婬乱全黄毛片久久久老牛_高雄捷運去年虧損22億元 運量偏低經(jīng)營(yíng)陷困境——中新網(wǎng)

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    高雄捷運去年虧損22億元 運量偏低經(jīng)營(yíng)陷困境
2009年02月09日 16:35 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    2008年7月5日,高雄捷運已經(jīng)通車(chē)。高雄市以?xún)纱髢?yōu)惠措施獎勵沿線(xiàn)建筑改造景觀(guān),希望能夠讓捷運沿線(xiàn)景觀(guān)煥然一新。 中新社發(fā) CNA 攝

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  中新網(wǎng)2月9日電 據臺灣“中廣新聞網(wǎng)”報道,高雄捷運公司統計,去年虧損了22億元(新臺幣,下同),雖然比預估數值減少1億多元,但虧損數字仍然相當驚人,高捷公司今天表示,高捷今年要再壓低1成經(jīng)營(yíng)成本、提高3成運量。

  總經(jīng)理顏邦杰表示,高捷紅、橘線(xiàn)去年3月、9月相繼通車(chē)營(yíng)運,由于運量偏低,使得高捷的經(jīng)營(yíng)陷入困境,高捷概估1年的營(yíng)運成本約在45至47億元之間,實(shí)際營(yíng)收約在24億元,公司經(jīng)營(yíng)入不敷出。

  高捷指出,營(yíng)運成本45至47億元包含公司投資的利息支出、折舊費用及人事費等,不過(guò),高捷并同票價(jià)收入及附屬事業(yè)收入約24億元,所以公司財務(wù)缺口仍大。

  高捷統計,去年通車(chē)后,紅、橘兩線(xiàn)總運量是3057萬(wàn)人次,高捷盼今年的運量要沖破4000萬(wàn),以增加公司營(yíng)收。

【編輯:李娜
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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