柴璐：歡迎您繼續關(guān)注《海峽兩岸》，據臺灣媒體報道，臺灣軍方曾經(jīng)向美國建議，以收購廢鐵的名義，向日本采購15艘“春潮級”潛艇，但是美國方面表示，愿意向日本購買(mǎi)“春潮”級潛艇的設計圖，重新建造后再出售給臺灣。但是臺灣軍方經(jīng)過(guò)評估之后認為，這個(gè)方案的成本太大，而且以后很難取得相關(guān)的零部件，所以放棄了這個(gè)方案。那么臺軍為什么會(huì )看上“春潮”級潛艇？臺軍的潛艇采購案進(jìn)展又到底怎么樣。圍繞這些話(huà)題今天我們邀請到兩位嘉賓共同探討。一位是軍事專(zhuān)家徐光裕教授，您好。
徐光裕：主持人好，大家好。
柴璐：一位是新華社《世界軍事》雜志主編陳虎先生，您好。
陳虎：主持人好，大家好。
柴璐：我們在進(jìn)入探討之前，首先來(lái)了解一下相關(guān)的背景資料，一起來(lái)看一看。
小片：據臺灣媒體報道，臺灣海軍擁有的四艘潛艇是從美國和歐洲等國購買(mǎi)的。兩艘是美國建造的，還有兩艘是荷蘭生產(chǎn)的。近日，臺灣將購買(mǎi)潛艇的計劃又投向了潛艇制造技術(shù)先進(jìn)的日本。據了解，臺灣軍方曾經(jīng)向美方建議，以購買(mǎi)廢鐵的名義向日本采購“春潮”級潛艇，再由美方加強動(dòng)力和戰斗系統后轉售臺灣，這樣最快在兩年內臺軍就可以獲得第一艘潛艇。而美方建議，從日本購買(mǎi)“春潮級”潛艇的設計圖，再為臺灣專(zhuān)門(mén)開(kāi)設一條生產(chǎn)線(xiàn)建造潛艇，而這個(gè)方案將使整個(gè)建造成本大幅提升，要遠遠超過(guò)原本計劃的100億美元。另外，由于沒(méi)有后續定單，潛艇生產(chǎn)線(xiàn)勢必在建造完成后就關(guān)閉，這使得后續零部件供應難以保證。臺軍現有的4艘潛艇中都存在這個(gè)問(wèn)題，潛艇分別是美國、荷蘭建造的，但上面裝備卻是由印尼生產(chǎn)的，魚(yú)雷又是德國研制的。這些不同國家、不同標準的產(chǎn)品，使臺軍后勤部門(mén)吃盡苦頭，維護方面也屢屢出現問(wèn)題。如果此次再引進(jìn)日本潛艇，勢必加重這一問(wèn)題。 所以臺灣軍方評估之后，放棄了這個(gè)計劃。
據臺灣媒體報道，從20世紀70年代起，臺灣當局就重點(diǎn)加強“以潛制潛”的潛艇部隊，但這支被稱(chēng)為臺灣“最神秘的部隊”卻只有四艘潛艇，遠遠不能滿(mǎn)足需要，因此才把購買(mǎi)潛艇的目光投向日本。據了解，臺灣這次看上的“春潮”級潛艇是日本戰后發(fā)展的第8代常規動(dòng)力潛艇，1990年才開(kāi)始陸續服役。目前，“春潮”級潛艇專(zhuān)門(mén)被作為訓練使用的潛艇，它和日本海上自衛隊的另兩種型號的潛艇--“親潮”級潛艇和“夕潮”級潛艇，被人們稱(chēng)為日本潛艇“三劍客”，平均的艇齡不足7年半，且排水量均在2200噸以上，屬于大型遠洋潛艇�！按撼薄奔墲撏г�(jīng)一度是世界上噸位最大的常規動(dòng)力潛艇，尤其適合在東亞海域使用。美國方面在2006年6月的時(shí)候，曾經(jīng)為臺灣當局評估過(guò)這個(gè)方案，美方認為“春潮”級潛艇對臺軍來(lái)說(shuō)是很好的選擇。
柴璐：我們通過(guò)這個(gè)短片也了解到，這次臺軍想通過(guò)美國向日本購買(mǎi)的15艘“春潮”級潛艇，其實(shí)在2000年的時(shí)候就已經(jīng)被當做訓練用途了，說(shuō)明這種潛艇已經(jīng)是比較老舊了，那么臺軍買(mǎi)這樣的潛艇還有什么價(jià)值呢？徐教授。
徐光裕：這個(gè)問(wèn)題是這樣的，因為現在臺灣面臨的問(wèn)題是潛艇在質(zhì)量上、數量上都不能滿(mǎn)足需要，因為他的戰略思想有一些變化，所以對潛艇的需求比較迫切。
因為從日本這個(gè)渠道來(lái)講呢，它是有一種想法，因為第一可能日本潛艇可以用廢鐵的方式買(mǎi)過(guò)來(lái)，這樣的話(huà)就可以突破日本原來(lái)法律的規定，因為它的法律規定是大規模的，大型的武器是不能出口的，所以這種辦法就是用廢鐵的辦法把它買(mǎi)出來(lái)以后可能能夠解決問(wèn)題。但是這個(gè)舊潛艇怎么樣成為一個(gè)真正服役用的潛艇呢，需要加工，需要改造，怎么辦呢？到美國去進(jìn)行加工改造然后再轉過(guò)來(lái)，轉手到臺灣來(lái)，所以他想這樣通過(guò)一個(gè)拐彎的一種辦法，廉價(jià)的一種辦法來(lái)解決臺灣潛艇缺乏的問(wèn)題。
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