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　　3月4日，胡錦濤在參加全國政協(xié)分組討論會(huì )時(shí)發(fā)表最新對臺政策的講話(huà)：臺灣任何政黨，只要承認兩岸同屬一個(gè)中國，我們都愿意同他們交流對話(huà)、協(xié)商談判。談判的地位是平等的，議題是開(kāi)放的，什么問(wèn)題都可以談。

　　反觀(guān)馬英九，在選戰勝利前后始終如一地重復著(zhù)自己的競選綱領(lǐng)：拼經(jīng)濟、開(kāi)放三通、推動(dòng)兩岸簽署和平協(xié)議。而胡錦濤也在馬英九勝選之后4天，再度做出了被外界稱(chēng)之為“善意”的回應。

　　3月26日，胡錦濤在應約與美國總統布什通話(huà)時(shí)表示，在“九二共識”的基礎上恢復兩岸協(xié)商談判是我們的一貫立場(chǎng)。我們期待兩岸共同努力、創(chuàng )造條件，在一個(gè)中國原則的基礎上，協(xié)商正式結束兩岸敵對狀態(tài)，達成和平協(xié)議，構建兩岸關(guān)系和平發(fā)展框架，開(kāi)創(chuàng )兩岸關(guān)系和平發(fā)展新局面。

　　原本因為身份變化而對參加博鰲亞洲論壇舉棋不定的蕭萬(wàn)長(cháng)，也因此下定了參會(huì )的決心。4月14日，回到臺北的蕭萬(wàn)長(cháng)與馬英九聯(lián)袂召開(kāi)記者會(huì )介紹胡蕭會(huì )談成果時(shí)透露，他決定參會(huì )之時(shí)，已過(guò)博鰲亞洲論壇報名截止期，大陸方面特許放行。

　　舉世矚目的會(huì )談中，蕭萬(wàn)長(cháng)用16個(gè)字對兩岸關(guān)系的新局面做了概括：正視現實(shí)，開(kāi)創(chuàng )未來(lái)，擱置爭議，追求雙贏(yíng)。

　　前述臺灣問(wèn)題專(zhuān)家表示：這16個(gè)字，正是“九二共識”的要義所在。

　　兩岸關(guān)系新局

　　“胡蕭會(huì )”盡管只進(jìn)行了20分鐘，卻并非如媒體此前所料：象征意義大于實(shí)質(zhì)意義；相反，雙方在有限的時(shí)間內，已經(jīng)談及一些具體的問(wèn)題。

　　會(huì )談過(guò)程中，蕭萬(wàn)長(cháng)希望盡快啟動(dòng)兩岸周末包機，并實(shí)現大陸居民來(lái)臺灣旅游。他還表示，實(shí)現兩岸直航和經(jīng)貿關(guān)系正�；�是必走的路，而且代表著(zhù)海峽兩岸人民近60年來(lái)首次實(shí)現全面開(kāi)放性交流。

　　“蕭萬(wàn)長(cháng)的講話(huà)，可以視為其對兩岸關(guān)系走向的設計”，另一位臺灣問(wèn)題學(xué)者告訴《中國新聞周刊》記者，“其中的一條原則是先易后難”。

　　無(wú)論是胡錦濤與連戰3年前歷史性的握手，還是最近兩年的國共經(jīng)貿論壇，均對周末包機和大陸游客入島做了具體而細致的探討。2006年首屆國共經(jīng)貿論壇在北京召開(kāi)之際，連戰曾以國民黨榮譽(yù)主席身份發(fā)表主旨演講，稱(chēng)論壇為“截彎取直工程研討會(huì )”。時(shí)任國航董事長(cháng)、現任交通部副部長(cháng)、國家民用航空局局長(cháng)李家祥亦對《中國新聞周刊》記者表示，直航在技術(shù)上早已不是問(wèn)題，他與臺灣方面航空公司已有多次商談。

　　換言之，兩岸直航與大陸游客入島在某種程度上已是“半成品”，只待“藍營(yíng)”執政即可啟動(dòng)。

　　在胡蕭會(huì )談的次日，蕭萬(wàn)長(cháng)還與中國商務(wù)部部長(cháng)陳德銘共同主持了“臺灣經(jīng)濟和兩岸經(jīng)貿展望”圓桌會(huì )議。會(huì )議達成4項共識：一是更加密切的兩岸經(jīng)貿關(guān)系對兩岸有利，是大勢所趨；二是在當前發(fā)展兩岸經(jīng)貿關(guān)系的有利條件下，兩岸之間更應該攜手合作，共謀發(fā)展；三是實(shí)現“三通”和兩岸經(jīng)貿關(guān)系正�；�是當務(wù)之急；四是盡快建立起溝通協(xié)商平臺。

　　4月14日下午，馬英九在記者會(huì )上透露，國民黨副主席江丙坤將執掌�；鶗�(huì )。3年前的春天，江丙坤先于連戰展開(kāi)融冰之旅，在大陸一直享有較高的聲望。反觀(guān)大陸方面，海協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)亦有望由在臺灣享有較高聲望的資深官員出任。兩人的名望與地位，均不比上世紀90年代的汪道涵和辜振甫遜色。

　　馬英九進(jìn)一步表示，未來(lái)兩岸協(xié)商的主要渠道將在�；鶗�(huì )和海協(xié)會(huì )之間展開(kāi)，國共論壇和博鰲論壇為輔助渠道。據《中國新聞周刊》記者了解，兩岸在協(xié)商的組織機構上已經(jīng)達成共識，�；鶗�(huì )和海協(xié)會(huì )由于官方背景，被臺灣媒體形容為戴著(zhù)“白手套”的談判。

　　在�；鶗�(huì )和海協(xié)會(huì )人選初步確定之后，“胡蕭會(huì )”的后續工作也將隨之展開(kāi)。據臺灣媒體報道，江丙坤極有可能于4月底訪(fǎng)問(wèn)大陸，進(jìn)行�；鶗�(huì )與海協(xié)會(huì )9年以來(lái)的第一次實(shí)質(zhì)性接觸。

　　此時(shí)再回望剛剛結束的臺灣選戰，“藍綠基本盤(pán)”沒(méi)有變化，馬英九的勝出，在于奪得200余萬(wàn)張中間選票�！爸虚g選民對‘統獨’興趣不大，他們更看重經(jīng)濟�！鼻笆雠_灣問(wèn)題專(zhuān)家說(shuō)，“而現在距離馬英九許諾的爭取7月份實(shí)現直航包機、大陸游客入島只有不到百天的時(shí)間了�！�

　　在現實(shí)要求兩岸關(guān)系“提速”之后，一個(gè)顯而易見(jiàn)的未來(lái)是：兩岸融合程度不斷加深。這位學(xué)者表示：下半年兩岸關(guān)系會(huì )很“熱鬧”。

　　在直航包機、大陸游客入島實(shí)現之后，突破臺商投資大陸40%上限、臺灣金融機構登陸大陸也將隨之鋪開(kāi)。

　　按照兩岸關(guān)系發(fā)展的勢頭，陸資入島參與建設之日亦不久遠。

　　另一個(gè)讓人期盼了兩年之久的事情是，此前一直在北京召開(kāi)的國共經(jīng)貿論壇也有望在下半年登陸臺灣�！�

　　兩岸包機將直航 人民幣兌換擴全島

　　國民黨副主席江丙坤將出任臺灣�；鶗�(huì )董事長(cháng)，由他召集的“兩岸經(jīng)貿議題項目小組會(huì )議”4月14日端出兩岸開(kāi)放的具體內容與時(shí)間表。

　　據臺灣《聯(lián)合報》報道，根據該時(shí)間表，兩岸直航時(shí)間定在7月第一個(gè)周末啟動(dòng)，也就是7月4日，每周五至周一對飛。初期以桃園、小港為對口航點(diǎn)，飛航大陸北京、上海、廣州及廈門(mén)四個(gè)機場(chǎng)；臺中清泉崗和松山則在第二階段。名稱(chēng)將以“直航包機”取代現行的“周末包機”，并在年底完成天天包機直航。

　　開(kāi)放人民幣在臺匯兌部分，目前人民幣只能在金門(mén)、馬祖兌換，同樣在7月4日將擴大至臺灣本島，并以限額、不限身份兌換為原則。限額初步規劃為人民幣兩萬(wàn)元以下，第二階段再修“法”開(kāi)放大額兌換。

　　大陸觀(guān)光客來(lái)臺部分，規劃取消現行20萬(wàn)元(新臺幣)保證金和在職證明規定，并松綁“團進(jìn)團出”等規定。(據中新網(wǎng)）

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