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　　中新社北京四月十八日電　(記者　曾嘉)海協(xié)會(huì )與�；鶗�(huì )十八日在臺北舉行第三次“陳江(海協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳云林與�；鶗�(huì )董事長(cháng)江丙坤)會(huì )談”預備性磋商，臺灣各界包括產(chǎn)業(yè)界及官方均對磋商成果樂(lè )觀(guān)其成，并期待這些有利兩岸雙贏(yíng)的措施早日實(shí)現。

　　綜合中央社、中時(shí)電子報及聯(lián)合新聞網(wǎng)十八日的報道，兩會(huì )十八日預備性磋商將分組討論兩岸定期航班、共同打擊犯罪及司法互助、金融合作三項議題文本，以及陸資來(lái)臺的共同聲明稿等內容。

　　兩岸金融合作議題備受注目，島內金融業(yè)者表示，期盼“陳江會(huì )”針對兩岸金融合作可爭取到比照CEPA或甚至比CEPA條件更好的“超國民待遇”。所謂“超國民待遇”，業(yè)者舉例指出，臺灣銀行業(yè)前進(jìn)中國大陸，就可直接設分行或子行；銀行業(yè)不需等待期，就可全面承作人民幣業(yè)務(wù)；保險業(yè)者可豁免“五三二”(最低總資產(chǎn)五億美元、公司設立時(shí)間三十年以上、代表處設立二年條款)。這可讓臺灣業(yè)者迎頭趕上，優(yōu)勢不輸外資。

　　據報道，臺灣目前有七家銀行在大陸設置辦事處，保險業(yè)許可至大陸設立合資公司的有國泰人壽、新光人壽和臺灣人壽，若能獲得“加權對等“的開(kāi)放，對臺灣金融業(yè)者而言，憑恃著(zhù)語(yǔ)言及文化優(yōu)勢，加上臺商早年在大陸開(kāi)疆拓土，讓臺灣金融業(yè)者具有深厚根基，時(shí)機上“亡羊補牢猶未晚”。

　　島內外商銀行也預估，一旦兩岸簽訂MOU，臺灣金融業(yè)可連續五年成長(cháng)百分之二十，財富管理、現金管理業(yè)務(wù)潛在利益大，可能包括增加逾新臺幣三兆元貸款需求、八百億元凈利息收入、八十億元手續費收入。

　　此外，簽訂MOU也受島內券商期待，他們盼望能藉此開(kāi)放赴中國大陸設立營(yíng)業(yè)據點(diǎn)，進(jìn)而達到“全資全照”經(jīng)營(yíng)的理想，也就是臺資可以獨資經(jīng)營(yíng)券商所有營(yíng)業(yè)項目。

　　金鼎投顧董事長(cháng)魏哲禎表示，因為臺灣證券市場(chǎng)有限，先不談能否“全資全照”，即使只開(kāi)放經(jīng)紀業(yè)務(wù)，就能多出一塊不小的大餅。他指出，對島內投資人而言，若能開(kāi)放買(mǎi)賣(mài)大陸股票，將可增加全新的投資管道，且與全球接軌；而若同時(shí)開(kāi)放陸資投資臺股，則可收活絡(luò )臺股之效，同時(shí)提升臺股價(jià)值。

　　對于開(kāi)放陸資來(lái)臺的議題，臺灣“經(jīng)濟部”官員表示，兩岸于農歷年后即持續就開(kāi)放陸資來(lái)臺事宜進(jìn)行事務(wù)性磋商，目前雙方對此已有共識；未來(lái)“大陸地區人民來(lái)臺投資許可辦法草案”更成熟后，當局將與其它配套完整公布。

　　報道說(shuō)，開(kāi)放陸資來(lái)臺投資的產(chǎn)業(yè)別將包括制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、基礎建設等，分別由臺灣“經(jīng)濟部”、“陸委會(huì )”、“公共工程委員會(huì )”進(jìn)行規劃或整合；金融服務(wù)業(yè)開(kāi)放則由“金融監督管理委員會(huì )”負責。在制造業(yè)開(kāi)放方面，將以“搭橋項目”為陸資來(lái)臺投資的基本藍圖。而“經(jīng)濟部長(cháng)”尹啟銘日前表示，開(kāi)放項目將不限于“搭橋項目”規劃的產(chǎn)業(yè)項目。

　　“搭橋項目”規劃的交流項目包括太陽(yáng)光電、車(chē)載暨汽車(chē)電子、航空、通訊、LED(發(fā)光二極管)照明、信息服務(wù)、風(fēng)力發(fā)電、車(chē)輛、流通服務(wù)、食品、精密機械等產(chǎn)業(yè)。(完)