福建成為大陸對臺客貨往來(lái)最頻繁的通道
2008年01月13日 00:01 來(lái)源：中國新聞網(wǎng) 
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發(fā)表評論 中新社福州一月十二日電(記者 孫賢迅)與臺灣隔海相望的福建，已成為大陸對臺通航模式最多、客貨往來(lái)最頻繁的主要通道和前沿平臺。
福建省交通廳副廳長(cháng)馬繼列今日在此間透露，近五年，福建沿海與臺灣地區海上直航客運量突破二百六十萬(wàn)人次、貨運量突破五百三十萬(wàn)噸，福州港、廈門(mén)港對高雄的集裝箱班輪試點(diǎn)直航共運送集裝箱五百零八萬(wàn)標箱。福建沿海與臺灣地區海上直航航線(xiàn)成為兩岸最省錢(qián)、最便捷的黃金通道。
目前福建對臺灣本島及金門(mén)、馬祖、澎湖地區有三種海上直航方式：福州、廈門(mén)兩港與臺灣高雄港之間兩條海峽兩岸集裝箱班輪直航航線(xiàn)；福建沿海福州、廈門(mén)、泉州三市與金門(mén)、馬祖間三條定期客運班輪航線(xiàn)；福建沿海福州港、廈門(mén)港、漳州港、泉州港、寧德港、莆田港六港與臺灣金門(mén)、馬祖、澎湖三大離島間開(kāi)通的十三條不定期散雜貨航線(xiàn)。
馬繼列透露，今年福建將密切兩岸交流，重點(diǎn)推動(dòng)泉州港圍頭港區、漳州港東山港區成為對臺貨運口岸，廈門(mén)港招銀港區成為對臺客運口岸，寧德港城澳港區成為對臺客運碼頭；爭取大陸船舶進(jìn)入澎湖，推動(dòng)臺灣地區特別是金門(mén)、馬祖、澎湖的船公司在福建設立分公司，享受減免兩稅的優(yōu)惠政策。(完)
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