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　　中新社南京六月十九日電 (朱曉穎 鄭沁宇)七月四日，標識有東航空客“A321”的客機將從南京祿口國際機場(chǎng)起飛，三個(gè)小時(shí)后降落在臺北松山機場(chǎng)，完成兩岸實(shí)現周末包機后的首度“飛天”。

　　上月下旬國民黨主席吳伯雄來(lái)寧訪(fǎng)問(wèn)時(shí)，曾在公開(kāi)演講場(chǎng)合四次提及對南京開(kāi)通兩岸包機的希冀：“南京應該成為兩岸直航后的一個(gè)點(diǎn)，希望下次拜謁中山陵能夠兩小時(shí)直飛南京�！�

　　今天東航江蘇公司公布的時(shí)間表果然基本滿(mǎn)足到這一點(diǎn)。

　　從今年七月四日起，東航江蘇公司每周五執飛一班南京至臺北松山機場(chǎng)的往返航班，時(shí)間初定為上午九點(diǎn)從南京祿口國際機場(chǎng)起飛，中午十二點(diǎn)抵達臺北松山機場(chǎng)，下午一點(diǎn)從臺北返回。單程飛行時(shí)間三小時(shí)。

　　對于此可以容納一百七十多人的航班，航空公司認為售票會(huì )有“不同凡響”。至于票價(jià)定價(jià)，航空公司預計“雙飛”往返價(jià)在三千元人民幣左右，并暗示會(huì )提供小禮品，但具體并未透露，僅提示會(huì )為臺胞提供“最好的飛機、機組、機務(wù)保障和最富江南特色的餐食”。

　　此番江蘇中旅、蘇州國旅成為首批指定經(jīng)營(yíng)大陸居民赴臺游業(yè)務(wù)的旅行社，亦提醒大陸居民赴臺旅游需提前半月預訂。

　　江蘇是臺商在大陸最密集的地方。臺灣在江蘇注冊資本達到三百六十六億美元，占臺商在大陸投資的五分之一。南京市已累計批準臺資項目?jì)汕�五百多個(gè)，實(shí)際利用臺資達二十七點(diǎn)四億美元。更重要的是，很多臺灣同胞對南京有著(zhù)深重的歷史情結。

　　航空公司透露，目前公司已在臺北、高雄選址，隨著(zhù)包機飛行計劃的不斷成熟和廣大臺商的需求攀升，每周南京至臺灣“雙飛”的航班數量將會(huì )相應提高。