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    資料圖為海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)李炳才 中新社發(fā) 王東明 攝

　　中新社蘇州七月十一日電 (記者 周建琳)“海峽兩岸港口經(jīng)濟合作與發(fā)展”研討會(huì )今天在江蘇太倉舉行。此次研討會(huì )吸引了兩岸航運界、制造業(yè)、物流界的知名專(zhuān)家學(xué)者。

　　海協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)李炳才在研討會(huì )上表示，目前除了福建沿海與金門(mén)、馬祖、澎湖間海上貨物直航(“小三通”)外，要不就是“船通貨不通”，要不就是“貨通船不通”，這不是我們主張的真正的能通關(guān)入境的直航。在經(jīng)濟全球化發(fā)展中，“通”則雙贏(yíng)，“三通”是大勢所趨，當務(wù)之急。

　　兩岸航運界、制造業(yè)、物流界人士認為，今年以來(lái)兩岸關(guān)系出現新契機，七月四日，兩岸周末包機直航后，給兩岸的海運直航帶來(lái)新的發(fā)展機遇，期待很久的海運直航可謂是“萬(wàn)事俱備只待東風(fēng)”。

　　“強勁的經(jīng)貿增長(cháng)勢頭給兩岸物流業(yè)發(fā)展帶來(lái)了廣闊的前景。海運直航將是兩岸物流業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)�！敝袊�物流學(xué)會(huì )會(huì )長(cháng)何黎明指出，兩岸物流發(fā)展可以依托良好的經(jīng)貿基礎做大。

　　而在臺灣物流協(xié)會(huì )理事長(cháng)王祥芝眼中，兩岸直航將給臺灣物流業(yè)帶來(lái)巨大的機會(huì )，兩岸直航后經(jīng)貿將擁有新的契機，使農產(chǎn)品及民生物資早日實(shí)現商業(yè)流通及物流流通。

　　據統計，截至今年二月底，在大陸設立的臺資企業(yè)已超過(guò)七點(diǎn)五萬(wàn)家，實(shí)際利用臺資超過(guò)四百六十億美元。二00七年，臺灣是大陸第七大貿易伙伴、第九大出口市場(chǎng)和第五大進(jìn)口來(lái)源地。大陸繼續成為臺灣最大的貿易伙伴、出口市場(chǎng)和貿易順差來(lái)源地。

　　研討會(huì )上，臺灣陽(yáng)明海運、中國外運等兩岸物流業(yè)巨頭紛紛表示，目前他們已在研究?jì)砂逗＿\直航的相應對策，為創(chuàng )造合作契機作準備。

　　海協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳云林也參加了正在江蘇太倉舉行的中國航海日活動(dòng)，聆聽(tīng)來(lái)自臺灣業(yè)界的想法。