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　　中新社南京十月十四日電 (朱曉穎)一度由東航執飛的兩岸周末包機南京航點(diǎn)終于迎來(lái)“雙飛”回頭客：十一月一日起，臺灣中華航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“華航”)將于每周六新派一架由臺灣桃園飛南京的航班，加上十一月最后一周周五的航班，下月華航共有五班包機往返南京。

　　華航近日在公司網(wǎng)站上發(fā)布公告說(shuō)：“飛往南京的首航十一月一日出發(fā)，十一月一日、十一月八日機票打特價(jià)，雙飛往返需約兩千七百元人民幣�！贝似眱r(jià)比目前市價(jià)便宜八百元左右。

　　今年五月吳伯雄一行抵寧參訪(fǎng)，曾四次在公開(kāi)場(chǎng)合表示“南京應該成為兩岸直航后的一個(gè)點(diǎn)”。七月四日，南京成為繼北京、上海、廣東、廈門(mén)兩岸包機點(diǎn)的新增航點(diǎn)，順利舉辦首航式。但與其他城市不同，因為時(shí)間安排、客源、觀(guān)望等原因，臺灣方面一直沒(méi)有飛寧包機，東航由此一直孤獨唱著(zhù)“獨角戲”。

　　然而寧臺兩地的客源現狀沒(méi)有讓業(yè)內人士期待落空，后續市場(chǎng)用強勁和火爆形容實(shí)不為過(guò)。東航江蘇公司黨委工作部宣傳科科長(cháng)青志信告訴記者，從首航開(kāi)始，東航執飛的兩岸周末包機上座率最少七成。七月至十月上座率分別約為百分之八十、百分之八十五、百分之七十、百分之七十。

　　江蘇省兩家具有赴臺游組團資質(zhì)的旅行社之一的江蘇省中旅的負責人稱(chēng)，從南京出發(fā)的“臺灣游”，每周組團人數都超過(guò)八十人，上月初曾有近千人排隊等候包機，最快得十一月初才能成行。兩岸居民旅游需求屬“爆發(fā)式”，每周僅一班的包機運力遠遠不夠。

　　華航公關(guān)處處長(cháng)陳鵬宇說(shuō)，南京和周邊有豐富的旅游資源，華航可與旅行社聯(lián)手組織島內游客乘坐包機來(lái)南京旅游�？驮闯渑媸侨A航?jīng)Q定開(kāi)通寧臺周末包機的首因。

　　華航網(wǎng)站還在“南京包機來(lái)回參考售價(jià)一覽表”上方制作了大塊flash，演繹“數學(xué)老師說(shuō)：兩點(diǎn)直飛最近”二維動(dòng)畫(huà)，借此表示對兩岸“截彎取直”的期待。(完)