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　　中新社深圳十一月二十六日電(記者 阮煜琳)大陸交通業(yè)人士表示，冀望今年年底前開(kāi)通的海峽兩岸海運直航，不僅將促進(jìn)海峽兩岸的經(jīng)貿往來(lái)，也將吸引一部分國際海運中轉業(yè)務(wù)。

　　深圳市交通局副局長(cháng)馬勇智今天接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，深圳與臺灣民航直航，力爭在十二月中旬開(kāi)通，同時(shí)，根據《海峽兩岸海運協(xié)議》，現在深圳與臺灣方面正在加緊制訂實(shí)施細則，爭取盡早開(kāi)通海運直航。兩岸的海運直航，不僅可以降低兩岸之間的運輸成本，增加兩地的海運量和經(jīng)貿往來(lái)，也將吸引一部分國際海運中轉業(yè)務(wù)。

　　此前，兩岸海上間接通航雖在一定程度上為兩岸經(jīng)貿往來(lái)提供了必要的運輸服務(wù)，但運輸成本高昂，運輸效率低下。據交通部門(mén)估算，按兩岸年貿易額一千億美元、年運輸量七千萬(wàn)噸計算，海峽兩岸海上直航每年可減少運輸時(shí)間十一萬(wàn)小時(shí)，降低運輸費用一億多美元。

　　業(yè)內人士表示，兩岸海上直航將大大節省兩岸之間物資交流的時(shí)間和成本，從而引發(fā)兩岸之間海運需求上升，并將推動(dòng)海峽兩岸港航界的合作，必將為兩岸經(jīng)貿關(guān)系發(fā)展注入新的活力。

　　十一月四日，大陸海協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳云林與臺灣�；鶗�(huì )董事長(cháng)江丙坤在臺北簽署了《海峽兩岸海運協(xié)議》。根據協(xié)議，兩岸海運直航雙方將開(kāi)放七十四個(gè)港口�？梢詽M(mǎn)足當前和未來(lái)一段時(shí)間內兩岸經(jīng)貿交流的需要。(完)