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　　中新社福州十二月十日電 (記者 孫賢迅)福州港十五日將正式啟動(dòng)對臺海運直航。記者今天從福建移動(dòng)通信部門(mén)了解到，福建正全面實(shí)施移動(dòng)通信“海面覆蓋”工程，為即將全面開(kāi)通的兩岸海上直航提供通信保障。

　　上月初，海協(xié)會(huì )與�；鶗�(huì )簽署《海峽兩岸海運協(xié)議》等四項協(xié)議，與臺灣一水相隔的福建有八個(gè)港口列入兩岸直航對港區。為迎接兩岸“大三通”的到來(lái)，中國移動(dòng)福建公司采取多項措施全力打造兩岸海運直航良好的通信環(huán)境。

　　兩岸海運直航實(shí)現后，福建貨輪從福州港出發(fā)僅需八至十小時(shí)即可抵達臺灣港口，將吸引兩岸大批貨船往來(lái)福州港。中國移動(dòng)福建公司為此組織實(shí)施“海面覆蓋”工程，在福州沙埔、江陰、�？谒陌儆喙�里海岸線(xiàn)上新建三十九個(gè)移動(dòng)通信基站、一百一十七個(gè)移動(dòng)通信小區，近海覆蓋率百分之百，海岸線(xiàn)平均覆蓋達五十公里左右，極大提高了遠洋作業(yè)半徑和港口通話(huà)質(zhì)量。

　　因應兩岸直航船東將在原有基礎上增加班期密度，福建港口面臨新增運量的壓力，中國移動(dòng)福建公司也積極助力直航港口應用信息化平臺，聯(lián)手建造“信息大港”：與包括馬尾港、福清江陰港、長(cháng)樂(lè )松下港以及羅源灣碼頭在內的福州港“一港四區”港口群合作，更加深入地組合應用MAS、移動(dòng)管家、移動(dòng)辦公助理、VPN等信息化工具，建立健全港口碼頭電子、網(wǎng)絡(luò )、代辦等多元化服務(wù)體系，使港口運營(yíng)管理能力大大提高。

　　中國移動(dòng)福建公司還在馬尾至馬祖航線(xiàn)的港口候船大廳設立“全球通VIP候船室”，做好從外場(chǎng)入口處到候船大廳全程的視覺(jué)引導、標準服務(wù)與品牌展示，服務(wù)兩岸人員往來(lái)。同時(shí)，加快MAS信息化平臺建設，加大對臺商投資集中的機械、電子等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群企業(yè)的TCT資源投入，為在閩投資臺商控制成本、降低能耗提供解決方案，進(jìn)一步服務(wù)臺商。(完)