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　　中新社惠州十二月十五日電(宋秀杰 康孝娟)位于廣東惠州市大亞灣區的惠州港作為大陸對臺開(kāi)放的四十八個(gè)海港之一，十五日慶祝海峽兩岸實(shí)現“大三通”這個(gè)喜慶的日子。

　　惠州港港務(wù)集團負責人表示，他們已經(jīng)做好了充分的準備，將以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量和高速的發(fā)展，打造對臺開(kāi)放的華南第一大港，屆時(shí)將大大加強兩岸經(jīng)貿發(fā)展。

　　兩岸海運直航，惠州港港口的區位、交通、環(huán)境、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢都將充分顯現。許多人士認為，針對當前的外貿出口形勢，區位優(yōu)勢可給兩岸貿易發(fā)展帶來(lái)新契機。給惠州和臺灣兩地的商貿往來(lái)提供很大的便利。兩地貨運實(shí)現點(diǎn)對點(diǎn)直接連接，運營(yíng)成本和時(shí)間都將大大減少和縮短。

　　在惠州投資置業(yè)的臺商廖先生是做機械制造業(yè)的，他告訴記者，他們的總公司在臺灣，有很多物料需從臺灣進(jìn)口，然后在當地經(jīng)過(guò)精加工之后，產(chǎn)品再運到臺灣總公司。此前，貨運都要經(jīng)過(guò)香港，再過(guò)至少三天的作業(yè)日，才能到達目的地�，F在惠州港直接與臺灣港口對接后，當天就可以作業(yè)，大大減少了時(shí)間和運費。

　　據了解，惠州港作為全國鐵路大動(dòng)脈京九鐵路南端最近的出�？�，是國家實(shí)現鐵路直達出海通道戰略的關(guān)鍵環(huán)節。經(jīng)過(guò)多年的建設，惠州港已初步建成華南地區重要的物流中心，同時(shí)成為國內一流的樞紐港口之一，在惠州經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展中發(fā)揮了巨大的作用。

　　隨著(zhù)中海殼牌南海石化等特大項目的建成投產(chǎn)和落戶(hù)投資，惠州港已經(jīng)集聚了發(fā)展成為一個(gè)世界級的石化港條件，再借助香港和記黃埔集團加盟建設惠州港集裝箱碼頭的機遇，惠州港集中力量帶動(dòng)了港口現代物流業(yè)的大發(fā)展。

　　據悉，由惠州港務(wù)集團有限公司與和記中港口惠州有限公司共同投資二十億元人民幣建設的惠州港國際集裝箱碼頭項目在今年十一月份已正式通過(guò)國家發(fā)改委批準，該項目包括兩個(gè)五萬(wàn)噸級和一個(gè)三千噸級集裝箱泊位，岸線(xiàn)總長(cháng)度八百米，占地面積約六十萬(wàn)平方米，設計年吞吐能力為一百二十萬(wàn)標箱。該項目建成后將成為惠州港首個(gè)大型專(zhuān)業(yè)集裝箱碼頭，珠江三角洲東部集裝箱港群的重要延伸和有力補充，使得惠州港具備較強的集裝箱運輸能力，朝現代化國際港口邁出了重要一步。

　　據了解，目前在惠州的臺資企業(yè)已經(jīng)達到二千多家，此次惠州港成為對臺開(kāi)放的海港之后，將大大便捷兩岸的商貿往來(lái)，真正實(shí)現華南第一大港建設的目標。完