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    上海航空公司執飛的兩岸常態(tài)化包機上航首個(gè)航班，12月15日準點(diǎn)從浦東國際機場(chǎng)起飛，并于當天上午安全降落在臺北松山機場(chǎng)。上航首個(gè)常態(tài)化直航包機航班，采用雙機長(cháng)制，確保飛行安全、平穩和乘坐舒適。圖為起飛前，機組人員在駕駛艙內精心進(jìn)行航前準備。 中新社發(fā) 夏本建 攝

　　中新社北京十二月十五日電 (記者 周音)上午八時(shí)，航班號為MU2075的中國東航一架空客A321飛機從上海浦東機場(chǎng)起飛，前往臺北桃園機場(chǎng)，執飛大陸首班“截彎取直”常態(tài)包機。幾乎同時(shí)，一架深航滿(mǎn)載著(zhù)一百六十名旅客的常態(tài)包機，從深圳寶安國際機場(chǎng)起飛，首航臺北松山機場(chǎng)。至此大陸航空公司前往臺灣的常態(tài)客運包機序幕拉開(kāi)。兩岸民航交流新篇章開(kāi)啟。

　　“天天直航的常態(tài)包機”成為海峽兩岸同胞數十年之久的夢(mèng)想，今日夢(mèng)想成真。

　　東航方面稱(chēng)，航路的“截彎取直”將使大陸與臺灣航程和時(shí)間大大縮短，以上海和南京為例，東航兩岸常態(tài)包機將比原有周末包機節省七十至八十分鐘。

　　為了給大陸首班常態(tài)包機旅客提供更好的服務(wù)，東航挑選經(jīng)驗豐富、技術(shù)精湛的飛行人員執飛航班，他們航前認真研究航路信息、天氣情況等相關(guān)資料；在客艙服務(wù)方面，東航安排外貌氣質(zhì)佳、專(zhuān)包機服務(wù)經(jīng)驗豐富的“凌燕”乘務(wù)組進(jìn)行空中服務(wù)。同時(shí)，在餐食上推出富有臺灣特色、符合臺灣旅客口味的航空美食。

　　另外，東航在首班“截彎取直”常態(tài)包機上開(kāi)展“東方萬(wàn)里行”優(yōu)惠活動(dòng)：對乘坐該航班的東航常旅客會(huì )員里程積分加倍；在該航班上對東航常旅客會(huì )員開(kāi)展抽獎活動(dòng)，獎品是公仔對牛和上海往返臺北機票一張，乘坐首航的全體旅客都將獲贈精美小禮品。

　　為了經(jīng)營(yíng)好常態(tài)包機，中國東航成為首家獲準在臺設立辦事處的大陸航空公司。

　　中國國航自今日起進(jìn)行大陸六城市一站直達臺北航線(xiàn)調整，首次實(shí)現大陸地區北京、上海、天津、杭州、成都、重慶一站直達臺北航線(xiàn)。上海至臺北的航線(xiàn)密度還將增至每周四班。

　　國航方面表示，執行臺北航線(xiàn)的飛機將全部采用具有中國特色的 “紫宸號”、“紫金號”和“牡丹號”等彩繪飛機。并選派經(jīng)驗豐富的機組和會(huì )講閩南話(huà)的乘務(wù)員執飛臺北航線(xiàn)，力爭為兩岸乘客帶來(lái)獨特親切的全流程服務(wù)體驗。在餐食上，國航針對航線(xiàn)特點(diǎn)專(zhuān)門(mén)制定了具有臺灣風(fēng)味和大陸地方特色的餐譜，以體現“綠色、健康、環(huán)�！钡闹黝}。

　　據知，兩岸直航首航包機座位銷(xiāo)售情況良好，首航客座率達到八成五左右。中國南航方面預測，隨著(zhù)兩岸交流越來(lái)越頻繁，廣州和臺北之間的常態(tài)化包機市場(chǎng)預期非常樂(lè )觀(guān)。

　　首個(gè)南航常態(tài)化包機航班CZ3097今日十一時(shí)三十分從廣州起飛。南航方面表示，他們“整裝完畢”將為兩岸旅客提供“可靠、舒適、便捷”的服務(wù)，推動(dòng)兩岸交流進(jìn)一步擴大。

　　根據《海峽兩岸空運協(xié)議》，北線(xiàn)航路將無(wú)需繞經(jīng)香港，航程縮短的同時(shí)，直航的建立又免去了旅客中轉的麻煩與勞頓,大大節省了時(shí)間。兩岸交流更加便利，祖國寶島近在咫尺，且對兩岸經(jīng)濟有著(zhù)不可估量的利好。完