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　　中新網(wǎng)12月16日電 據臺灣《經(jīng)濟日報》報道，隨首航班機前來(lái)杭州的臺灣華航總經(jīng)理孫洪祥表示，兩岸直航后，航程短、便利性高，未來(lái)班次更多時(shí)，票價(jià)將可下降，旅客搭乘人數也會(huì )因此更多，他非�？春脙砂妒袌�(chǎng)，并可為華航創(chuàng )造亮麗的營(yíng)收。

　　孫洪祥說(shuō)，現在的平日包機因班次有限，所以票價(jià)仍然稍高，未來(lái)如果可不限航點(diǎn)、航班，機票最大降幅可達50%，而依市場(chǎng)經(jīng)驗準則來(lái)看，觀(guān)光人數將會(huì )因票價(jià)大幅下降而成長(cháng)60%，對航空公司營(yíng)運有正面幫助。

　　他認為，兩岸空運只要達到不限航班、航點(diǎn)，班次極有可能像過(guò)去的臺北高雄航線(xiàn)一樣密集，半小時(shí)到一小時(shí)就有一班，票價(jià)也會(huì )更便宜，而兩岸客運市場(chǎng)的營(yíng)收比重，也將占航空公司非常重要的地位。

　　由于直航的平日包機開(kāi)航后，過(guò)去中轉香港、澳門(mén)的旅客，紛紛改搭包機，華航飛航香港的班次恐受影響，對此孫洪祥表示，香港是個(gè)成熟的城市，商務(wù)與旅游仍受市場(chǎng)歡迎，尤其近幾年香港民眾到臺灣旅游的人數相當多，華航不希望因包機開(kāi)航而影響香港航班。

　　不過(guò)他坦承，未來(lái)兩岸市場(chǎng)擴大，香港旅客量若因此減少的話(huà)，還是會(huì )調整班次。