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　　中新社上海十二月十七日電 (記者 許曉青)十七日晨，來(lái)自臺灣基隆港的首發(fā)直航貨輪——陽(yáng)明海運“宇明輪”順利�？可虾８弁飧邩虼a頭�！坝蠲鬏啞笔窃诒驹率�五日兩岸“大三通”開(kāi)啟當天，自島內首批直航大陸的集裝箱貨輪之一。

　　十七日九時(shí)三十分，外高橋碼頭舉行簡(jiǎn)樸的歡迎儀式。上海與臺灣兩地航運業(yè)者互贈禮品，紀念歷史一刻。在船艙內舉辦的慶祝酒會(huì )上，臺灣船員以隨船攜來(lái)的蓮霧、芭樂(lè )、鳳梨酥等最新鮮的臺灣特產(chǎn)，款待大陸同業(yè)。

　　陽(yáng)明海運大陸區總經(jīng)理蔡明旭對記者表示，直航后包括基隆港在內的臺灣貨輪不必再繞行第三地石垣島，不僅省下近一天航程，節省大量油料，而且避免了在第三地的彎靠蓋章程序，令船員倍感輕松。

　　據蔡明旭介紹，“宇明輪”荷載一千五百標箱，此次直航首發(fā)，搭載包括臺灣特色水果、半成品原料、機械零部件等貨物。

　　他還表示，未來(lái)將根據客商意愿，再行向北京申請比較穩定的直航貨運班期，他個(gè)人非�？春藐�(yáng)明海運近年來(lái)與大陸中遠、中海等多個(gè)大集團的合作，希望合作能更進(jìn)一步。

　　自本月十五日兩岸“大三通”啟幕以來(lái)，上海每日有直航航班往來(lái)兩岸；海運直航方面，則已有中遠、中海兩集團的巨型貨輪自洋山首航。

　　據富有經(jīng)驗的船長(cháng)估算，直航后，兩岸間貨柜船舶往來(lái)一般可縮減船期一天左右，單程節省油料超過(guò)百?lài)�。�?yáng)明海運董事長(cháng)盧峰海曾對媒體表示，僅陽(yáng)明一年就可省下近三十億新臺幣。完