中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　中新網(wǎng)2月7日電 據臺灣《中國時(shí)報》報道，臺灣“民航局長(cháng)”李龍文6日表示，兩岸航空談判預定今年夏天前完成，目前包機飛航形式將變成每日定期飛航，飛航班次將從現在的每周一百零八班擴增三倍，達到三百五十七班。屆時(shí)兩岸直航票價(jià)也可望降價(jià)。

　　臺灣旅行商業(yè)同業(yè)公會(huì )全聯(lián)會(huì )理事長(cháng)姚大光表示，隨著(zhù)大陸旅客到臺人數擴增，以每天一千名陸客到臺計算，兩岸直航班機每周應為目前包機數量的四倍，即每周四百三十二個(gè)航班才夠。

　　李龍文指出，對于“江陳會(huì )”第三次談判，臺“民航局”已就相關(guān)幕僚工作進(jìn)行準備，例如兩岸航管、飛安作業(yè)、航空公司免稅、班機腹艙載貨、第五航權、航班數量擴增等。

　　他說(shuō)，第三次“江陳會(huì )”最重要的就是兩岸班機正�；�，將目前的包機型式改為定期航班，開(kāi)放民眾自由訂位、購票，航班的腹艙可以載貨，降低客艙票價(jià)成本，如此兩岸直航班機票價(jià)降價(jià)空間就很大。

　　兩岸直航班機票價(jià)有降價(jià)空間

　　李龍文指出，臺港航線(xiàn)及臺澳航線(xiàn)約有三分之二的旅次是轉進(jìn)大陸地區，目前臺港航線(xiàn)每周有三百四十個(gè)航班，臺澳航線(xiàn)有一百九十六個(gè)航班，因此，兩岸直航班機班次，每周應達到三百五十七個(gè)航班，才足以因應目前經(jīng)港澳到大陸的旅客需求，這還不包括新增的大陸觀(guān)光客及兩岸通航便利后所衍生的旅次。

　　春節后，兩岸包機載客率降至七成，幾達歷史新低。臺灣的航空業(yè)者表示，陸客到臺人數不穩定，包機航班未達到市場(chǎng)營(yíng)運規模，以及經(jīng)濟不景氣，來(lái)往兩岸旅次降低，都是造成兩岸包機載客率不如預期的原因。

　　不過(guò)，相較于其它航線(xiàn)，兩岸航線(xiàn)的載客率算是不錯了，若能擴增班次并改為定期航班，島內航空業(yè)者指出，兩岸定期航線(xiàn)市場(chǎng)絕對有成長(cháng)空間。