黑人弄中国女人高潮视频_兩岸空運增班增航點(diǎn) 臺灣航空業(yè)者一致表滿(mǎn)意——中新網(wǎng)

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    兩岸空運增班增航點(diǎn) 臺灣航空業(yè)者一致表滿(mǎn)意
2009年04月26日 19:44 來(lái)源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社香港四月二十六日電 臺北消息:第三次“陳江會(huì )”簽署空運補充協(xié)議,定期航班加包機的班次總量與航點(diǎn)都擴充,島內五家航空公司一致表示滿(mǎn)意,并肯定兩岸直航包機改為定期航班后,對旅客更有保障。

  據臺灣中央社二十六日報道,長(cháng)榮航空發(fā)言人聶國維表示,航班數由現行每周一百零八個(gè)往返增至二百七十個(gè)往返班次成果豐碩,航點(diǎn)增多可以讓業(yè)者好好經(jīng)營(yíng)。尤其是進(jìn)入定期航班后,不必每個(gè)月申請航班,不僅有利航空公司調度航機,未來(lái)旅客安排行程會(huì )更方便,也更有保障。

  中華航空公司公關(guān)處長(cháng)陳鵬宇表示,對于客貨運航班數增加很滿(mǎn)意?瓦\航班擴充可以增加供給,未來(lái)機票價(jià)格有調整空間;貨運航班增加則可讓貨運經(jīng)營(yíng)更有彈性,更具競爭力。

  復興航空董事長(cháng)陳哲雄表示,業(yè)者都希望班次越多越好,未來(lái)航班數是現在的二點(diǎn)五倍,票價(jià)有可能降價(jià)。

  由于這次協(xié)議不僅上海浦東、北京、臺北松山等熱門(mén)航點(diǎn)有航班數限制,各條航線(xiàn)還有限定家數,航空業(yè)者都很在意臺灣“民航局”未來(lái)要如何分配。

  聶國維希望“民航局”盡速召開(kāi)分配會(huì )議,長(cháng)榮和立榮會(huì )立即做研究計劃,充分運用額度,給旅客最方便的行程;復興航空公關(guān)經(jīng)理湛華生則希望“民航局”公平分配。(完)

【編輯:謝宏鈺
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