
中新社福州十一月十七日電(記者 羅欽文)為應對全球金融危機的沖擊,福建緊隨中央政府開(kāi)出了擴大內需、促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)的“清單”。在這份“清單”上,二千億元人民幣投向港口、機場(chǎng)、鐵路、公路等交通基礎設施建設,以謀求支撐帶動(dòng)福建經(jīng)濟的增長(cháng)。
此間經(jīng)濟研究人士十七日在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,在兩岸“大三通”時(shí)代開(kāi)啟的背景下,二千億提速海峽西岸交通基礎設施建設的計劃,賦予了“全面推進(jìn)對臺直航”的豐富內涵。在兩會(huì )簽署的協(xié)議中,福建不僅有福州新增為兩岸客運包機航點(diǎn),還有八個(gè)港口被確定為大陸對臺海上直航港口。
從福建出臺的擴大內需、促進(jìn)增長(cháng)措施可見(jiàn),福建將重點(diǎn)加大“兩集兩散”(即福州江陰港、廈門(mén)港兩個(gè)集裝箱港口群和湄洲灣、羅源灣兩個(gè)散貨港口群)重點(diǎn)港區開(kāi)發(fā)力度,開(kāi)工建設一批新的港口配套項目,全面推進(jìn)沿海與臺灣地區海上直航的各項工作。
港航方面,福建規劃年內完成投資六十億元,新增港口吞吐能力三千萬(wàn)噸;明后年分別投資不低于七十億元和八十億元,分別新增港口吞吐能力四千萬(wàn)噸、五千萬(wàn)噸。此外,福建明后兩年還將分別投資十億元和二十億元,加快機場(chǎng)新建、擴建步伐,全面推進(jìn)對臺空中直航的各項工作。
福建省交通部門(mén)透露,今年底福建將力爭再開(kāi)工一批項目,使今年開(kāi)工交通項目達到二十個(gè),項目總投資達六百五十億元;明年第一季度開(kāi)工二十個(gè)交通項目,總投資一百一十五億元,其中港航項目四個(gè)。
據了解,福建的港口建設目標是五年完成四百億元以上的投資,確保新增貨物吞吐能力超過(guò)三億噸、集裝箱吞吐能力超過(guò)千萬(wàn)標箱;通過(guò)幾年努力,使海峽西岸港口規;、集約化、現代化建設取得實(shí)質(zhì)性突破,二0一0年前形成兩個(gè)億噸大港,二0一二年形成三個(gè)億噸大港。(完)
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