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　　中新社福州十二月十四日電 題：兩岸“大三通”勢將帶來(lái)閩臺客貨往來(lái)激增 助力海峽西岸建設

　　中新社記者 羅欽文

　　明天(十二月十五日)，兩岸海上直航將全面啟動(dòng)。在福建沿海，福州、泉州、廈門(mén)三海港將有十艘貨輪起程首航，直航臺灣基隆、高雄、臺北、臺中、安平等各港。此后，福建的松下、寧德、肖厝、秀嶼、漳州等五個(gè)港口，也將陸續展開(kāi)對臺海上直航。

　　據相關(guān)部門(mén)透露，從福建出發(fā)的首航貨輪將裝載機電產(chǎn)品、土特產(chǎn)品、建筑石材等貨物，運往臺灣。其中，從泉州運往臺灣的建筑石材七千多噸，是臺灣地區緊缺的貨物。

　　兩岸“大三通”后的市場(chǎng)前景，被此間口岸部門(mén)、航運客商廣為看好。福州邊檢站負責人認為，實(shí)現直航后，臺灣水果、農產(chǎn)品進(jìn)入大陸將增多，旅客數量也將進(jìn)一步增多。

　　統計數字顯示，在海協(xié)會(huì )、�；鶗�(huì )簽署相關(guān)協(xié)議的十一月，廈金(廈門(mén)-金門(mén))、兩馬(馬尾-馬祖)、泉金(泉州-金門(mén))航線(xiàn)客運量分別同比增長(cháng)了百分之一百零四點(diǎn)八、百分之一百四十三點(diǎn)九六、百分之八十點(diǎn)六。

　　二00一年開(kāi)通至今，“小三通”客運量的持續遞增，也顯現了兩岸直航后客貨往來(lái)的廣闊前景。的確，對于與臺灣距離最近的省份，兩岸“三通”，福建最受惠。這是因為不僅福建對臺直航享有獨特的地理優(yōu)勢，而且福建有八個(gè)港口、兩個(gè)航點(diǎn)開(kāi)展對臺直航。

　　兩岸“大三通”帶來(lái)閩臺客貨往來(lái)激增，對福建加強口岸建設，改善通關(guān)環(huán)境提出了更高的要求。應此，福建已規劃加大投資，構建大港口、大通道、大物流體系，特別是開(kāi)始注重與臺灣協(xié)作共建臺灣海峽港口群。

　　在軟環(huán)境建設方面，福建口岸通關(guān)部門(mén)出臺了一系列促進(jìn)閩臺經(jīng)貿往來(lái)的舉措，包括對符合條件的臺資企業(yè)貨物進(jìn)出口分別實(shí)行 “屬地申報、口岸驗放”和“直通放行”通關(guān)模式；對臺灣農產(chǎn)品分別設立專(zhuān)門(mén)申報窗口，集中辦理相關(guān)手續，提供二十四小時(shí)預約施檢服務(wù)，即約即派人到場(chǎng)查驗；檢驗檢疫部門(mén)優(yōu)先安排臺資企業(yè)進(jìn)出口產(chǎn)品檢測；邊檢部門(mén)對臺灣居民入出境免填登記卡；海事部門(mén)開(kāi)辟運輸臺灣水果等農產(chǎn)品船舶快速查驗通道；對輸臺水產(chǎn)品探索實(shí)行海域監測、產(chǎn)品預檢和現場(chǎng)抽樣檢測相結合的檢驗檢疫監管模式等。

　　這些進(jìn)一步服務(wù)臺資企業(yè)和閩臺經(jīng)貿往來(lái)舉措的出臺，在當前受?chē)�際金融危機影響的世界經(jīng)濟不景氣大背景下，別具一番重大意義。不僅為兩岸“大三通”造勢，營(yíng)造更為便捷的通關(guān)環(huán)境，而且有助于支持臺資企業(yè)在大陸持續發(fā)展，幫助臺資企業(yè)共度“經(jīng)濟寒冬”。

　　不難看出，兩岸“大三通”的到來(lái)，開(kāi)辟閩臺經(jīng)貿交流合作與人員往來(lái)更便捷、更直接的通道，勢將進(jìn)一步促進(jìn)閩臺之間的經(jīng)濟交流與合作，助力海峽西岸經(jīng)濟區的建設與發(fā)展。(完)