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　　中新網(wǎng)12月15日電 據臺灣《聯(lián)合報》報道，今天是兩岸�？罩焙降拇笕兆�。根據研究指出，兩岸直航后，每年約可節省新臺幣310億元的海、空運成本，可使企業(yè)總產(chǎn)值每年增加0.02%到0.16%，每年島內經(jīng)濟成長(cháng)率(GDP)提高0.01%到0.41%。

　　臺當局“經(jīng)建會(huì )”指出，兩岸�？罩焙綄Ρ舜藖�(lái)說(shuō)是“雙贏(yíng)”，臺灣在很多方面具有技術(shù)優(yōu)勢，大陸則擁有廣大的內需市場(chǎng)。未來(lái)兩岸互動(dòng)會(huì )考慮長(cháng)期產(chǎn)業(yè)結構調整，兩岸“大三通”后，雙方的產(chǎn)業(yè)分工應該回歸“比較利益法則”，加強兩岸貨物直接交流，盡速促進(jìn)兩岸產(chǎn)業(yè)合作圈的形成。

　　目前官方并未對兩岸�？罩焙胶髮�島內企業(yè)的產(chǎn)值效益進(jìn)行評估。但最新一分由國民黨智庫提供的研究指出，兩岸直航大幅減少人員與貨物往來(lái)兩岸的運輸與時(shí)間成本，總節省金額每年約為310億；因運輸成本大幅減少的情況下，兩岸的貿易與投資都會(huì )增加。

　　官員分析，過(guò)去二十幾年來(lái)，兩岸經(jīng)貿快速發(fā)展，以去年為例，兩岸貿易總額高達1023億美元(超過(guò)新臺幣3兆元)，臺灣對大陸的貿易順差幾乎年年改寫(xiě)歷史新高，去年全年逼近463億美元(折合約新臺幣1兆5000億元)，大陸是臺灣第一大貿易伙伴、第一大出口市場(chǎng)，及最大順差來(lái)源。

　　“經(jīng)建會(huì )”強調，兩岸商品與人員不能直接通航還能有如此效果；若兩岸可以直航，兩岸貿易會(huì )為雙方帶來(lái)更大利益。這也凸顯了兩岸因為不能直航，每年兩岸商品與人員為這項不效率付出驚人的代價(jià)。

　　“經(jīng)建會(huì )”認為，兩岸直航對雙方來(lái)說(shuō)是“雙贏(yíng)”政策，未來(lái)“經(jīng)建會(huì )”會(huì )繼續規劃有關(guān)兩岸產(chǎn)業(yè)合作升級、共生共榮的中長(cháng)期藍圖。