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　　中新網(wǎng)4月20日電 據臺灣《聯(lián)合晚報》報道，兩岸直航包機供不應求，載客率突破9成，由于包機機位不足加上價(jià)格高，標榜快捷、便宜的“小三通”反而大熱賣(mài)。臺航空公司表示，金門(mén)班機載客率超過(guò)7成，熱門(mén)班次更是一票難求，航空公司醞釀增班，立榮6月起增加2成7機位，華信航空也將機動(dòng)增班。

　　去年6月擴大開(kāi)放“小三通”，搭乘人數越來(lái)越多。旅行社業(yè)者表示，直航包機的價(jià)格比“小三通”還要貴3000元左右，不少臺灣人選擇利用“小三通”到大陸觀(guān)光，其中以中、南部民眾人數較多。

　　值得一提的是，“小三通”加持下，金門(mén)航線(xiàn)晉升航空公司的黃金航線(xiàn)。航空業(yè)者表示，高鐵營(yíng)運之后，島內航線(xiàn)市場(chǎng)萎縮，不少航線(xiàn)停班，但“小三通”開(kāi)放下，金門(mén)航線(xiàn)熱賣(mài)，熱門(mén)班次更是大爆滿(mǎn)。

　　立榮航空每天從臺北、臺中、嘉義、臺南和高雄飛航金門(mén)，每天共有38個(gè)班次往返，合計可以提供4200個(gè)機位。但為了因應“小三通”乘客，已計劃6月增班或改為加大機型飛航，預估可增加2成7，共1000多個(gè)機位。

　　立榮航空指出，目前金門(mén)航班載客率已超過(guò)7成，除了臺灣民眾赴大陸旅游外，也有不少陸客選擇“小三通”為來(lái)臺方式。但因為臺灣民眾和陸客都希望搭乘早去晚回班機，因此部分尖峰班次大客滿(mǎn)，航空公司計劃和旅行業(yè)者針對離島班次推出促銷(xiāo)行程。

　　華信航空每天有6班臺北到金門(mén)航班、6班臺中到金門(mén)航班，5月之后將會(huì )機動(dòng)增加，疏運往返金門(mén)的旅客。

　　臺商歐陽(yáng)先生表示，“小三通”的價(jià)格較為便宜，且不需要到桃園搭直航飛機，可省時(shí)間。不過(guò)他也坦言，“小三通”受限氣候因素，如果遇到機場(chǎng)關(guān)場(chǎng)或是碼頭關(guān)閉，行程也會(huì )大受影響。