中新網(wǎng)9月24日電 臺灣行政當局“飛安會(huì )”23日表示，由于臺灣“中華航空”客機在日本佐賀機場(chǎng)發(fā)現機腹有裂痕，還沒(méi)有確定是否為地安事件，決定主動(dòng)介入，與臺民航部門(mén)共同調查，以確認并厘清事件發(fā)生經(jīng)過(guò)。
據“中央社”報道，臺“飛安會(huì )”表示，22日自臺民航部門(mén)獲知尚無(wú)任何地安事件的具體事證后，“飛安會(huì )”隨即與日本航空與鐵道事故調查委員會(huì ) (ARAIC)協(xié)議由臺灣接續作業(yè)，已獲日方同意。23日，執行長(cháng)楊宏智召回技術(shù)人員討論后續調查作業(yè)，調查人員于24日出發(fā)。
臺“飛安會(huì )”表示，將待24日出發(fā)的先遣人員確認是否為飛航事故后，再公布相關(guān)資料。
據了解，臺灣“中華航空公司”編號為B-18605的波音737-800型飛機，20日降落日本佐賀機場(chǎng)后，機務(wù)人員于執行三百六十度檢查時(shí)，發(fā)現機腹下方蒙皮有一條大約77厘米的裂痕。
相關(guān)報道
