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　　中新網(wǎng)6月17日電 阿里山迎陸客準備好了嗎？臺“農委會(huì )”林務(wù)局本周四要將阿里山森林鐵路經(jīng)營(yíng)權移轉給民間宏都公司，但環(huán)保團體爆料說(shuō)，宏都現有30多名鐵路火車(chē)駕駛，只有9位領(lǐng)有駕駛執照。團體則痛批，林務(wù)局置民眾安全于不顧，應暫停將經(jīng)營(yíng)權移交給民間。

　　據臺灣聯(lián)合報報道，林務(wù)局回應說(shuō)，宏都現有的30多位駕駛中，的確只有9位領(lǐng)有駕駛執照，但目前鐵路一天只有一班次、周末兩班次，“九位駕駛應該夠”。19日民間接手后，未來(lái)如有需要增班，駕駛一定要有駕照才能上路。

　　有“立委”、環(huán)保團體以及阿里山村民代表16日舉行記者會(huì )，全臺律師公會(huì )主任委員詹順貴表示，依規定，鐵路行車(chē)人員應經(jīng)專(zhuān)業(yè)訓練并檢定合格，發(fā)給證照后才能派任。備用駕駛也可能隨車(chē)替代正駕駛，如果沒(méi)有駕照、也沒(méi)有合格的維修能力，“那不是草菅人命？”

　　另依鐵路法規定，鐵路以公營(yíng)為原則，民營(yíng)的移轉或經(jīng)營(yíng)應經(jīng)交通部門(mén)核準。但林務(wù)局坦承到昨天為止，交通部門(mén)尚未核準，林務(wù)局“預估”在移交前一天“交通部門(mén)應會(huì )核準”。如趕不及在移交前核準，宏都公司等于“無(wú)照經(jīng)營(yíng)臺灣唯一的高山鐵路”。

　　據悉，林務(wù)局以森林鐵路經(jīng)營(yíng)虧損為由，將包括森林鐵路、北門(mén)車(chē)站、沼平車(chē)站“包”給宏都公司33年。此舉招來(lái)“立委”林淑芬等人的質(zhì)疑。