中新網(wǎng)4月7日電 據“中央社”報道,臺環(huán)保部門(mén)進(jìn)行海洋巡察、監控任務(wù)的無(wú)人飛機(UAV)今天首度亮相,UAV從2006年開(kāi)始執行任務(wù),發(fā)現疑似海洋污染案件共23件,未來(lái)將巡察臺北港與翡翠水庫等地,抓出不法行為人。
臺“環(huán)保署”展示UAV最簡(jiǎn)單到最精密的機型,據指出,無(wú)人飛機是指可由計算機控制,具有自主自動(dòng)飛行與視距外遠距操控能力,無(wú)人駕駛的飛行器。特點(diǎn)是低成本、低人員風(fēng)險、高機動(dòng)性與高精確度。在歐美國家已經(jīng)使用多年,主要應用在遙測定位失聯(lián)車(chē)船、環(huán)境監測及災害評估等方面。
“環(huán)保署”表示,目前運用于海洋巡察監控作業(yè)無(wú)人飛機,翼長(cháng)2.2米、機身長(cháng)1.8米、有效飛行時(shí)間約1小時(shí),飛行速度約時(shí)速100公里,有效作業(yè)半徑約為20公里,并可根據任務(wù)需求,搭載各式攝影及偵搜設備,巡察不法船舶在臺灣海域進(jìn)行偷排放廢油污水污染行為。
“環(huán)保署”表示,UAV遙測技術(shù)進(jìn)行海洋巡察監控,并搭配衛星定期監測臺灣海域;結果顯示,自2006年至2008年為止,歷年發(fā)現疑似海洋污染案件分別為10件、8件及5件;此外,利用UAV執行海污監控,已累計超過(guò)150架次任務(wù)。
“環(huán)保署”指出,UAV除參與不定期進(jìn)行的海洋污染緊急應變聯(lián)合演練外,并實(shí)際參與2007年宜蘭蘇澳吉尼號及2008年臺北縣石門(mén)晨曦號等重大海洋污染事件,在第一時(shí)間提供相關(guān)單位船只擱淺及油污擴散的實(shí)體影像,協(xié)助整合應變資源進(jìn)行岸際污染清除作業(yè)。
“環(huán)保署”表示,UAV可以協(xié)助在不容易到達的死角抓出不法行為人,未來(lái)將會(huì )用在臺北港和翡翠水庫等地,偵測偷排放廢水。
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