發(fā)表評論 馬英九當選臺灣地區領(lǐng)導人之后，提出了多項改善兩岸關(guān)系的措施，尤其提出7月開(kāi)放周末包機，讓人們感受到兩岸關(guān)系的春天即將到來(lái)。
不過(guò)，由于陳水扁執政8年，極力鼓吹“法理臺獨”，導致兩岸關(guān)系緊張，兩岸的經(jīng)貿交流也受到很多限制，加上其他因素的存在，馬英九的兩岸政策，在具體實(shí)施過(guò)程還會(huì )遇到一些困難和問(wèn)題。因此，人們應當以理性的態(tài)度看待未來(lái)的兩岸關(guān)系的發(fā)展，對未來(lái)兩岸交流中出現的困難也要做好心理準備。
20年前臺商忐忑不安進(jìn)大陸
上世紀80年代初期，臺商以較為低調的方式進(jìn)入大陸投資。北京市臺資企業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)謝坤宗，1984年第一次來(lái)到祖國大陸考察投資時(shí)，心中忐忑不安，甚至連自己的真實(shí)姓名都不敢透露。
他在接受大陸媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)：“因為我很怕臺灣‘政府’知道我回大陸投資。如果知道了，他們就會(huì )干擾你，甚至禁止你一年不能出境，所以在這種情況下，我就改名換姓，跟我母親姓，叫王承勇�！�
1987年兩岸開(kāi)放探親后，一些臺商開(kāi)始率先進(jìn)入大陸，尋找生存和發(fā)展的機會(huì )。由于兩岸長(cháng)期缺乏有效的溝通，再加上臺當局對祖國大陸的刻意丑化，初涉大陸的臺商，內心往往充滿(mǎn)了緊張和焦慮。
此后，隨著(zhù)對大陸的逐步了解，大批臺商到大陸投資。據報道，從1987年兩岸開(kāi)放探親到2007年，臺商在大陸投資已是遍地開(kāi)花。截至2006年底，落戶(hù)大陸的臺資企業(yè)，達到7.2萬(wàn)家。許多中小企業(yè)發(fā)展成為知名企業(yè)。
與此同時(shí)，祖國大陸也出臺了許多惠及臺商的政策�！妒澜缧侣剤蟆酚浾呷ツ�12月在江蘇昆山采訪(fǎng)一位臺資企業(yè)管理部的經(jīng)理時(shí)，他告訴記者：“昆山市政府很熱心，積極幫我們辦理各種手續。昆山實(shí)行‘一站式辦公’，行政體系相當便利�！�
記者在采訪(fǎng)昆山市委宣傳部副部長(cháng)周鳴時(shí)得知，由于昆山受縣級市的級別所限，手中的審批權有限，有時(shí)，為了滿(mǎn)足臺商的一項要求，昆山市的領(lǐng)導就陪著(zhù)臺商到省里、上北京，來(lái)來(lái)回回跑很多趟。
這些年來(lái)，通過(guò)自己的努力和大陸的惠臺政策，臺商得到了實(shí)實(shí)在在的利益。但是由于民進(jìn)黨當局遲遲不開(kāi)放“三通”，臺商還是感覺(jué)在兩岸交流中有很多不方便之處。不少臺商抱怨，和香港商人、韓日商人比較，臺商的處境最微妙——香港商人是“自己人”，有什么問(wèn)題就向特別行政區政府報告；韓日商人，是外國人，也有一條兩國政府間的外交渠道。
臺商迫切希望開(kāi)放“三通”
在大陸的臺商有百萬(wàn)之眾，他們盼望“三通”之情十分殷切，主要是基于大陸有全球最廣闊的市場(chǎng)。大陸經(jīng)濟持續高速成長(cháng)，發(fā)展事業(yè)可節約大量時(shí)間和成本。臺灣當局遲遲不開(kāi)放“三通”，已令臺商錯過(guò)了許多商機，令人遺憾。尤其近年島內經(jīng)濟持續放緩，開(kāi)放兩岸直接“三通”，已被廣大臺商視為改善臺灣經(jīng)濟的良藥。
很多臺商表示，封閉對臺灣經(jīng)濟沒(méi)有任何好處。而對于民進(jìn)黨一些政客的偏激行為，一些臺商認為，這只能使臺灣經(jīng)濟日益衰竭，臺商的實(shí)力被不斷削弱。
獨家代理在上海銷(xiāo)售臺灣水果的吉谷商貿總經(jīng)理林志鴻，在接受大陸媒體的采訪(fǎng)時(shí)表示，“三通”能降低一半運輸費，縮短兩天到貨時(shí)間，這樣能大大降低臺商的經(jīng)濟成本，提高其經(jīng)濟效益，對臺灣本島經(jīng)濟有相當大的正面作用，“我們樂(lè )觀(guān)其成，這不僅對臺商是利好，實(shí)際上島內民眾受惠更多�！�
7月份開(kāi)放周末包機
據臺灣媒體報道，為實(shí)現兩岸“三通”直航的政策，新當選的臺灣地區領(lǐng)導人馬英九4月3日邀集幕僚磋商。據規劃，國民黨將先依“兩岸人民關(guān)系條例”，推動(dòng)制定許可辦法，實(shí)現兩岸�？罩焙�。
國民黨大陸事務(wù)部主任張榮恭說(shuō)，馬蕭就職后，兩岸兩會(huì )(�；鶗�(huì )、海協(xié)會(huì ))可望盡速恢復協(xié)商，包括周末包機都可透過(guò)兩會(huì )模式達共識，隨后交由民間磋商細節。
海運直航部分，馬英九辦公室規劃在5月20日前修改“兩岸人民關(guān)系條例”，將兩岸往來(lái)船只繞航第三地的限制取消，實(shí)現真正的直航。
馬英九的兩岸政策得到了臺商的歡迎。統一集團總裁高清愿說(shuō)，馬英九允許兩岸進(jìn)行自由貿易，可以提升臺灣的國際競爭力。（于洋、朱曼君）
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