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　　中新網(wǎng)7月4日電 臺灣《經(jīng)濟日報》今天發(fā)表社論說(shuō)，今天就是萬(wàn)眾仰首翹盼的7月4日。從臺灣“大選”后期起算，到今天已逾百日；但從更深層的意義上看，我們已等待了半個(gè)世紀。

　　社論說(shuō)，臺灣“大選”后期，馬蕭團隊為了向選民宣示兩岸開(kāi)放的決心，特別挑選了一個(gè)日期，7月4日，要在這一天實(shí)現大陸客到臺與周末包機。這是一個(gè)大膽的預告；許多有識之士都擔心馬英九將自己逼入險處；尤其在安排“陸委會(huì )”人事時(shí)，又刻意批其逆鱗，無(wú)事生非，要7月4日兩大政策突破，的確難上加難。

　　社論說(shuō)，但7月4日，兩項艱難的任務(wù)都圓滿(mǎn)達成，我們不認為功勞該歸給馬英九；真該居功的，是對岸的領(lǐng)導者，面對臺方富有爭議性的“陸委會(huì )主委”的任命，于驚駭、難解之余，配合臺方行事，才能在今天完成兩岸60年來(lái)最重大的突破。

　　社論說(shuō)，20年來(lái)，對岸銳意改革、奮力開(kāi)放，封存已久的無(wú)限廉價(jià)勞動(dòng)資源一朝釋出，成為進(jìn)軍全球市場(chǎng)的無(wú)敵利器，也一舉將大陸推為全球成長(cháng)動(dòng)力的主要來(lái)源。因而任何無(wú)視其存在、不能善用此無(wú)敵優(yōu)勢的市場(chǎng)成員，即使不立遭淘汰，也多欲振乏力、不進(jìn)而退。

　　社論表示，臺灣所處的地位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷程，以及數十年累積的人才、技術(shù)、經(jīng)驗，讓臺灣成為駕馭此超強動(dòng)力的最佳人選。但臺灣的當政者從李登輝開(kāi)始，選擇無(wú)視、藐視、敵視，甚至刻意抵制這一個(gè)幾乎是為臺灣量身定做的機會(huì )；結果下場(chǎng)不僅是欲振乏力、不進(jìn)則退而已，更導致民眾離心離德，企業(yè)、資金、人才選擇用腳投票，導致20年的失血與枯萎。

　　從這個(gè)角度看，7月4日的兩大突破，豈不是期盼了20年乃至60年的奇跡？是臺灣與臺灣民眾在全球經(jīng)濟鏖戰中的救贖與機會(huì )？從周末包機與大陸客觀(guān)光這兩點(diǎn)突破，其后的每日包機乃至正常航班，配合海運直航、投資松綁，簡(jiǎn)直可用“兩岸猿聲啼不住、輕舟已過(guò)萬(wàn)重山”來(lái)描述。當條件如此優(yōu)越的臺灣，終于可以掌握舉世艷羨的機會(huì )，我們豈能不歡欣雀躍、興奮莫名！

　　社論最后表示，兩岸三通、大陸客到臺、投資開(kāi)放這些宣示，倘能不出差錯，一一落實(shí)，讓臺灣重新掌握機會(huì )，臺灣還是擁有全球求之不得的利多，足以擊敗彌漫全球的悲觀(guān)氣息。今天，就是觀(guān)察的起點(diǎn)，我們拭目以待。