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　　海協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)陳云林與�；鶗�(huì )董事長(cháng)江丙坤26日在南京舉行會(huì )談，簽署了《海峽兩岸空運補充協(xié)議》等三項協(xié)議。對此，島內各界給予積極評價(jià)。連日來(lái)，臺灣主要媒體包括通訊社、平面媒體、網(wǎng)站等均大量報道，對兩會(huì )所達成的成果在第一時(shí)間給予關(guān)注和評價(jià)。

　　媒體高度關(guān)注

　　有島內媒體發(fā)表評論指出，四大主題“定期航班”、“金融合作框架協(xié)議”、“陸資來(lái)臺”、“共同打擊犯罪”，為臺灣勾勒出最新的“兩岸和平概念股”，相信大陸釋放出的利多善意可以讓?shí)u內民眾在不景氣中看到曙光。

　　有媒體發(fā)表社論認為，第三次陳江會(huì )是臺灣提升競爭力的關(guān)鍵性會(huì )談。順利簽署的三項協(xié)議以及就大陸資金來(lái)臺發(fā)表的共同聲明，不僅可以促使臺灣股市房市活絡(luò )，也將成為臺灣經(jīng)濟結構性成長(cháng)的關(guān)鍵。

　　還有評論說(shuō)，第三次陳江會(huì )登場(chǎng)，將擴大兩岸交流的深度及廣度，將兩岸合作關(guān)系延伸擴展至金融合作框架協(xié)議、陸資來(lái)臺直接投資，對于內需加乘效果將更為深化，加上兩岸交流往來(lái)的密集開(kāi)放，臺股資金動(dòng)能更具正面效益。

　　業(yè)者積極肯定

　　兩會(huì )的會(huì )談成果，讓兩岸業(yè)者尤其感到振奮，紛紛給予積極肯定。

　　兩岸航空運輸從互不往來(lái)，到實(shí)現春節包機、節日包機、周末包機，再到2008年12月包機常態(tài)化，距離定期航班僅一步之遙。如今《海峽兩岸空運補充協(xié)議》簽署了，定期航班加包機的班次總量與航點(diǎn)都擴充，臺灣5家航空公司一致表示滿(mǎn)意，并肯定兩岸直航包機改為定期航班后，對旅客更有保障。

　　長(cháng)榮航空發(fā)言人聶國維表示，兩岸航班數由現行每周108個(gè)往返增至270個(gè)往返班次，成果豐碩，航點(diǎn)增多可以讓業(yè)者好好經(jīng)營(yíng)。尤其是進(jìn)入定期航班后，不必每個(gè)月申請航班，不僅有利航空公司調度航機，未來(lái)旅客安排行程會(huì )更方便，也更有保障。中華航空公司公關(guān)處長(cháng)陳鵬宇表示，對于客貨運航班數增加很滿(mǎn)意�？瓦\航班擴充可以增加供給，未來(lái)機票價(jià)格有調整空間；貨運航班增加則可讓貨運經(jīng)營(yíng)更有彈性，更具競爭力。據島內媒體報道，定期航班協(xié)議簽署后，航班分配將成為下一階段重頭戲，業(yè)者已展開(kāi)臺面下較勁。

　　《海峽兩岸金融合作協(xié)議》的簽署以及雙方就陸資赴臺達成的原則共識，島內企業(yè)界人士聞?dòng)嵍急硎練g迎，認為此舉有助臺灣景氣的加溫，對紓解民眾失業(yè)壓力也有幫助。

　　臺灣最大的金融控股公司之一——富邦金控一直扮演著(zhù)“登陸”先行者的角色。富邦金控總經(jīng)理龔天行對兩岸金融合作協(xié)議的簽署表示振奮。他說(shuō)，希望下階段兩岸盡快就金融機構相互設立分支機構以及市場(chǎng)準入完成協(xié)議，這樣臺灣金融機構可以盡快到大陸開(kāi)辦業(yè)務(wù)，并進(jìn)而建立起具有兩岸特色的金融合作機制。

　　在兩岸司法互助上，“陳江會(huì )談”達成共識，簽署《海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協(xié)議》。對此，島內法律界人士認為，隨著(zhù)兩岸往來(lái)日益頻繁，各類(lèi)型的犯罪問(wèn)題可以透過(guò)兩岸司法互助，加強打擊犯罪的效果，確保營(yíng)造兩岸人員交流互動(dòng)的安全環(huán)境。(記者李煒娜、王堯)