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　　中新網(wǎng)6月7日電 據臺灣《中國時(shí)報》報道，高齡三十一歲的桃園國際機場(chǎng)要大改造了！臺“交通部長(cháng)”毛治國六日向馬英九簡(jiǎn)報時(shí)指出，“臺灣桃園國際機場(chǎng)園區綱要計劃”初步完成，將增建第三航廈、第三跑道、擴大自由貿易港區及興建商業(yè)辦公大樓等。計劃預定下半年啟動(dòng)，三航廈將作為馬英九打造黃金十年的火車(chē)頭，確立東亞樞紐地位。

　　桃園機場(chǎng)當年啟用時(shí)，是亞洲最新穎的機場(chǎng)，但近年的國際評比遠遠落后�！敖煌ú俊睂⒀�請海外機場(chǎng)興建營(yíng)運管理專(zhuān)家來(lái)臺，為桃園國際機場(chǎng)三期航廈規劃提供建言，毛治國表示，三期航廈將不再陽(yáng)春，除了賣(mài)店，還有商業(yè)辦公室、會(huì )場(chǎng)、旅館等多功能，航廈造型也將創(chuàng )新。

　　毛治國表示，過(guò)去兩岸不通，猶如綁小腳，現在全面開(kāi)放，來(lái)臺旅客增加近兩成，預計今年底可達二千四百二十一萬(wàn)旅次；貨運也明顯成長(cháng)，一至四月比去年成長(cháng)百分之六十五點(diǎn)一，中轉的自由貿易港貨運量也躍升二點(diǎn)二倍，桃園航空城已具備營(yíng)運中心能量。

　　毛治國指出，桃園機場(chǎng)大變身分兩階段，第一階段是改善第一航廈，主要是車(chē)道與雨庇、帷幕及內裝、報到柜臺三項工程，整體計劃原預定明年底完工，現在應可提前至明年九月，屆時(shí)機場(chǎng)功能及外觀(guān)有明顯提升。桃園國際機場(chǎng)現有兩條跑道及相關(guān)滑行道使用超過(guò)三十年，道面破損日益嚴重，外籍機師常抱怨，跑道顛坡危及飛安�！敖煌ú棵窈骄珠L(cháng)”李龍文說(shuō)，機場(chǎng)跑道將全面整建并一并提升助導航設施功能，正進(jìn)行基本設計作業(yè)，預定二零一四年五月完工。

　　第二階段是新建設施。毛治國說(shuō)，桃園國際機場(chǎng)園區將增建第三航廈、第三跑道、擴大自由貿易港區范圍及興建商業(yè)辦公大樓等，提升客貨運量。第三跑道規劃長(cháng)四千米，可獨立起降，將可提供空中巨無(wú)霸的A380客機起降。

　　第三航廈位于第二航廈旁，旅客容量一年為四千萬(wàn)人次，毛治國說(shuō)，考慮航廈利用率，采分期開(kāi)發(fā)，三、四年后先完成三航廈部分區域的啟用；到二○三○年，二期及三期航廈可共分擔一年六千萬(wàn)旅次容量時(shí)，一期航廈將正式退役重建。

　　毛治國表示，目前位于三期航廈預定地旁的航空科學(xué)館將改建商業(yè)大樓，部分規劃為管制區，其余開(kāi)放為美食、商店、購物街，讓民眾周末假日“逛機場(chǎng)”。