中新網(wǎng)6月19日電 臺灣《中國時(shí)報》今日在頭版頭條報道,臺軍方消息來(lái)源透露,漢翔公司配合空軍需求設計的第三代戰機已正式完成。據透露,臺灣設計的第三代戰機,為雙發(fā)動(dòng)機并有短場(chǎng)起降功能。
據了解,為了設計這款新一代戰機,漢翔曾派員前往俄羅斯取經(jīng),并獲得俄方專(zhuān)家全力協(xié)助。
據透露,空軍于二OO六年完成第三代戰機規劃案,認為新一代戰機最重要的條件,一定要有短場(chǎng)起降能力,因一旦遇戰事,空軍基地勢必是敵人首要攻擊目標,而具短場(chǎng)起降的三代戰機,較不易受機場(chǎng)跑道的限制。在空軍完成第三代戰機規案后,漢翔即著(zhù)手設計。
軍方高層官員表示,美方連F16C/D型戰機都不肯賣(mài)給臺灣,想獲得其最新研發(fā)的JSF更是困難。這位官員指出,由于美國始終不同意軍售新一代戰機給臺灣,而且美國空軍對JSF的訂單,已由二千余架減少至一千余架,導致價(jià)格翻一倍,單機約九千余萬(wàn)美元,換算新臺幣每架超過(guò)二十億元,比臺灣現役的F十六A/B型貴一倍多,因此,空軍對新一代戰機機種,抱持開(kāi)放態(tài)度,不一定非要向美國買(mǎi)。
此外,漢翔也與意大利飛機制造廠(chǎng)合作,規劃新型的高級教練機案。據了解,這款新型教練機是以意大利與俄羅斯合作的M346教練機為基礎,經(jīng)過(guò)協(xié)商,同意技術(shù)移轉,并將發(fā)動(dòng)機改裝成漢翔研制的發(fā)動(dòng)機,也就是現役IDF的發(fā)動(dòng)機。
據了解,漢翔規劃的高級教練機是希望取代現有的AT3教練機與F五戰機,依照漢翔規劃,空軍每個(gè)聯(lián)隊將配置六架,六個(gè)聯(lián)隊有三十六架,再加上空軍官校教學(xué)用的五十架,合計約有八十六架的量產(chǎn)需求。
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