5月16日,首屆“海峽論壇”活動(dòng)內容之一的“兩岸海上直航圓桌會(huì )議新聞發(fā)布會(huì )”在廈門(mén)海峽會(huì )議中心舉行。中國交通運輸部水運局局長(cháng)宋德星宣布了大陸方面關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)兩岸海上直航的港口、運力調控、砂石運輸等九項政策措施。 中新社發(fā) 傅丹丹 攝
中新社廈門(mén)五月十六日電 (記者 林國瑞 陳悅)兩岸海上直航圓桌會(huì )議十六日上午在廈門(mén)舉行,交通運輸部發(fā)布了九項進(jìn)一步促進(jìn)兩岸海上直航的政策措施。
這九項政策措施是:一、關(guān)于直航港口。大陸方面增加了五個(gè)直航港口(港區),分別為銅陵港、石島港、萊州港、臺州港大麥嶼港區、寧波-舟山港沈家門(mén)港區。截至目前,大陸方面共有六十八個(gè)港口(港區)為兩岸海運直航港口。
二、關(guān)于運力調控。根據《海峽兩岸海運協(xié)議》確定的“平等參與、有序競爭,根據市場(chǎng)需求,合理安排運力”的原則,為避免運力盲目增長(cháng),導致惡性競爭,將根據市場(chǎng)供求關(guān)系,以集裝箱班輪、客船和散裝液貨船為重點(diǎn)進(jìn)行運力宏觀(guān)調控。
三、關(guān)于砂石運輸。為兩岸砂石貿易提供運輸便利,更好地滿(mǎn)足臺灣方面砂石運輸需求,促進(jìn)兩岸經(jīng)貿發(fā)展,不再對天然砂運輸船實(shí)行單獨發(fā)證,將天然砂運輸船的業(yè)務(wù)范圍統一調整為“砂石運輸”,同時(shí),并加強對老舊船舶安全檢查,保障安全。
四、關(guān)于互免稅收。自二00八年十二月十五日起,大陸對臺灣航運公司從事海峽兩岸海上直航業(yè)務(wù)在大陸取得的運輸收入和所得,免征營(yíng)業(yè)稅和企業(yè)所得稅。
五、關(guān)于互設機構。大陸方面已就落實(shí)《海峽兩岸海運協(xié)議》確定的互設機構做好了安排,歡迎臺灣航運公司在大陸投資設立經(jīng)營(yíng)性機構,大陸相關(guān)部門(mén)將積極提供協(xié)助和便利。同時(shí),大陸方面支持兩岸驗船機構開(kāi)展合作交流,積極促成互在對方設立辦事處;在設立辦事處前,為驗船人員來(lái)往兩岸開(kāi)展業(yè)務(wù)提供便利,及時(shí)執行檢驗和處理緊急事務(wù)。
六、關(guān)于兩岸登記船舶。允許兩岸登記的非運輸兩岸間貿易貨物的船舶,從兩岸港口或第三地港口進(jìn)入對方港口,掛旗方式按照《海峽兩岸海運協(xié)議》規定的船舶識別方式執行。如上述船舶運送兩岸之間的貿易貨物或中轉貨物,應按照兩岸主管部門(mén)對直航船舶的管理規定辦理。
七、關(guān)于非商業(yè)運輸船舶。對兩岸資本的非商業(yè)運輸船舶(如:航海教學(xué)實(shí)習船、海洋科學(xué)考察船、工程船、救助打撈船等)進(jìn)入對方港口,按照《海峽兩岸海運協(xié)議》確定的精神,予以支持,按個(gè)案方式予以審批。
八、關(guān)于《海峽兩岸海運協(xié)議》聯(lián)系實(shí)施機制。大陸方面的海峽兩岸航運交流協(xié)會(huì )將進(jìn)一步加強與臺灣方面相應機構的聯(lián)系,為兩岸相關(guān)行業(yè)主管部門(mén)指定人員提供便利的聯(lián)絡(luò )渠道和服務(wù),及時(shí)協(xié)調處理《海峽兩岸海運協(xié)議》實(shí)施中的相關(guān)事務(wù)。
九、關(guān)于海上安全。大陸方面繼續推動(dòng)兩岸海上安全等方面的交流和合作,加強對口磋商,共同保障海上人命、環(huán)境和航行安全,并盡快協(xié)商編制兩岸直航船舶共同技術(shù)標準。(完)
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